05-06-2007, 04:36 PM
ArrayMario foi daquela maneira que o Gilles morreu?![/quote]
Foi...
Os carros tinham efeito de solo (tipo ventosa agarrada ao chão).Quando, por qualquer motivo se perdia esse efeito o carro transformava-se num avião com consequências imprevisiveis.O carro do Gilles trepou pela roda traseira direita do carro do Jochen Mass, e transformou-se numa máquina voadora.As forças G foram tais que provocaram que a cadeira e cintos se desapertassem do chassis.Inclusivé, até o capacete saiu.Era um GPA de aperto integral por baixo e uma maravilha de tecnologia na altura.Pouco depois o efeito de solo foi abolido e da marca de capacetes GPA nunca mais se ouviu falar (eu ainda tenho um dessa altura em que usava na minha Yamaha DT 50 - hoje peça de museu...)
ArrayE os treinos já começaram, aqui podemos ver Colin Chapman a incentivar o seu piloto Berto Carvalho:racer::laugh::laugh:
![[Image: colinyg6.jpg]](http://img517.imageshack.us/img517/3623/colinyg6.jpg)
[/quote]
Dá-lhe Berto! :12:
A ver se hoje o homem atira mais um chapéu ao ar!:fixe:
Foi...
Os carros tinham efeito de solo (tipo ventosa agarrada ao chão).Quando, por qualquer motivo se perdia esse efeito o carro transformava-se num avião com consequências imprevisiveis.O carro do Gilles trepou pela roda traseira direita do carro do Jochen Mass, e transformou-se numa máquina voadora.As forças G foram tais que provocaram que a cadeira e cintos se desapertassem do chassis.Inclusivé, até o capacete saiu.Era um GPA de aperto integral por baixo e uma maravilha de tecnologia na altura.Pouco depois o efeito de solo foi abolido e da marca de capacetes GPA nunca mais se ouviu falar (eu ainda tenho um dessa altura em que usava na minha Yamaha DT 50 - hoje peça de museu...)
ArrayE os treinos já começaram, aqui podemos ver Colin Chapman a incentivar o seu piloto Berto Carvalho:racer::laugh::laugh:
[/quote]Dá-lhe Berto! :12:
A ver se hoje o homem atira mais um chapéu ao ar!:fixe: