05-06-2007, 01:12 AM
Ow, atingir a mim? Nah, eu entendo bem seu comentário, porque em um campeonato de Nascar 2003 com mod OWR, sou o vice-líder, e peno bastante com os novatos. Só que o campeonato começou com um propósito e agora tem outro, e por isso o Daniel diz que "sente mudanças na Força".
Correr na GP2 ou na F-BMW não iriam me ensinar a fazer setups, e meu prazer é a Fórmula 1. Espanto-me a cada dia quando descubro que sou capaz de dar mais de 5 voltas com um carro tão nervoso como estes, sem bater, e ainda mais quando consigo terminar uma prova. Eu tinha condições de acabar Mônaco nos pontos, e não aconteceu por cansaço e por excesso de bondade - fui abrir para tomar uma volta, e perdi o controle do carro, vejam o replay.
Tento correr no ritmo que posso sem atrapalhar os outros, e acho que até agora ninguém pode falar mal sobre minha gentileza em pista. Mesmo com o carro parecendo um Beetle 1955, faço de tudo para não estorvar ninguém. E já vi coisas muito piores e fortes nestas etapas. Sem contar as primeiras, onde alguns pilotos não sabiam largar.
Mas isso ninguém vê, porque quem vê sou eu e outros que saem lá atrás no grid. Vocês vêem quando vem um desses de trás e acerta uns 20 como em um boliche, porque é nessa hora que o sapato aperta. Entrei neste campeonato passando os exames que me foram dados, mas não entrei pra disputar título. Contudo, se a diversão virou disputa profissional, vou ver se sou mais feliz no 1979, onde lá também todos são os mestres da velocidade, e eu sou um lixo dentro de qualquer carro, só porque o Mod é incontrolável sem Stability control.
A não ser que eu perca uma semana da minha vida preparando um setup. Como se eu não tivesse mais nada que fazer.
Em vez de reclamações, por que não se agenda treinos oficiais com corridas curtas para os pilotos? Os treinos são abertos e cada um aparece a hora que quer, não há uma vontade conjunta de unificar os níveis dos participantes. Mas também agora não quero mais setup nem ajuda nem nada, minha equipe se vira como pode.
Sem mais. A partir de agora só falo em corrida. Aliás, o tópico de Montreal mandou um abraço.
Correr na GP2 ou na F-BMW não iriam me ensinar a fazer setups, e meu prazer é a Fórmula 1. Espanto-me a cada dia quando descubro que sou capaz de dar mais de 5 voltas com um carro tão nervoso como estes, sem bater, e ainda mais quando consigo terminar uma prova. Eu tinha condições de acabar Mônaco nos pontos, e não aconteceu por cansaço e por excesso de bondade - fui abrir para tomar uma volta, e perdi o controle do carro, vejam o replay.
Tento correr no ritmo que posso sem atrapalhar os outros, e acho que até agora ninguém pode falar mal sobre minha gentileza em pista. Mesmo com o carro parecendo um Beetle 1955, faço de tudo para não estorvar ninguém. E já vi coisas muito piores e fortes nestas etapas. Sem contar as primeiras, onde alguns pilotos não sabiam largar.
Mas isso ninguém vê, porque quem vê sou eu e outros que saem lá atrás no grid. Vocês vêem quando vem um desses de trás e acerta uns 20 como em um boliche, porque é nessa hora que o sapato aperta. Entrei neste campeonato passando os exames que me foram dados, mas não entrei pra disputar título. Contudo, se a diversão virou disputa profissional, vou ver se sou mais feliz no 1979, onde lá também todos são os mestres da velocidade, e eu sou um lixo dentro de qualquer carro, só porque o Mod é incontrolável sem Stability control.
A não ser que eu perca uma semana da minha vida preparando um setup. Como se eu não tivesse mais nada que fazer.
Em vez de reclamações, por que não se agenda treinos oficiais com corridas curtas para os pilotos? Os treinos são abertos e cada um aparece a hora que quer, não há uma vontade conjunta de unificar os níveis dos participantes. Mas também agora não quero mais setup nem ajuda nem nada, minha equipe se vira como pode.
Sem mais. A partir de agora só falo em corrida. Aliás, o tópico de Montreal mandou um abraço.