01-06-2007, 09:28 AM
(This post was last modified: 01-06-2007, 09:31 AM by Mario Esteves.)
ArraySeria irreal se:
- rFactor simulasse altitude (Kyalami está a mais de 2000 m do nível do mar, logo menos potência)
- se a pista fosse real (é uma conversão do GPL, que tem uns 100 e tal metros a menos).
Até lá, é difícil dizer o que é real ou não :alien:[/quote]
Bem lembrado Gil!
ArrayMeti pneus Hard atras pra ver a diferença: da para guiar na boa, mas perde-se proximo de 1.5 segundos para os softs....acho eu.
O Lotus da 284Km/h.......ja vi pessoal quase nos 310, e sem esgotar a 6ª...eheeheheh: avioes[/quote]
O Meu setup (312 T4) permite chegar aos 307/308 Km na recta - em 5ª, pois o Ferrari não tem 6ª.Não sei se compensa a velocidade uma vez que tenho que travar ligeiramente mais cedo no fim da recta.
Quanto dará o Renault turbo do Tiago???
- rFactor simulasse altitude (Kyalami está a mais de 2000 m do nível do mar, logo menos potência)
- se a pista fosse real (é uma conversão do GPL, que tem uns 100 e tal metros a menos).
Até lá, é difícil dizer o que é real ou não :alien:[/quote]
Bem lembrado Gil!
ArrayMeti pneus Hard atras pra ver a diferença: da para guiar na boa, mas perde-se proximo de 1.5 segundos para os softs....acho eu.
O Lotus da 284Km/h.......ja vi pessoal quase nos 310, e sem esgotar a 6ª...eheeheheh: avioes[/quote]
O Meu setup (312 T4) permite chegar aos 307/308 Km na recta - em 5ª, pois o Ferrari não tem 6ª.Não sei se compensa a velocidade uma vez que tenho que travar ligeiramente mais cedo no fim da recta.
Quanto dará o Renault turbo do Tiago???

