30-05-2007, 10:46 AM
(This post was last modified: 30-05-2007, 10:47 AM by Vitor Dengucho.)
ArrayNa minha opinião, continuará a ter todo o sentido, desde que deixe de predominar a ideia que a Formula 1 deve ser pioneira em termos dos avanços técnicos a aplicar nos carros de fábrica.[/quote]
Embora pensando apenas em termos de desporto automóvel, isso possa fazer sentido, por outro lado não nos podemos esquecer que para haver desporto automóvel, seja a Fórmula 1 ou qualquer outro, é necessário que existam marcas e construtores, dispostos a investir largas somas de dinheiro para a competição. E esse investimento só se justifica se a investigação realizada com vista à competição possa depois ser rentabilizada com a sua utilização como melhoria das soluções apresentadas nos produtos de larga escala, e como forma de promoção da capacidade tecnológica e de inovação das próprias marcas. Por muito que nos custe, temos que entender que quando falamos de desporto automóvel, estamos acima de tudo a falar de negócio e que quando esse lado deixar de ser atractivo para quem investe na competição, o desporto automóvel "perde" a sua razão de existir.
Embora pensando apenas em termos de desporto automóvel, isso possa fazer sentido, por outro lado não nos podemos esquecer que para haver desporto automóvel, seja a Fórmula 1 ou qualquer outro, é necessário que existam marcas e construtores, dispostos a investir largas somas de dinheiro para a competição. E esse investimento só se justifica se a investigação realizada com vista à competição possa depois ser rentabilizada com a sua utilização como melhoria das soluções apresentadas nos produtos de larga escala, e como forma de promoção da capacidade tecnológica e de inovação das próprias marcas. Por muito que nos custe, temos que entender que quando falamos de desporto automóvel, estamos acima de tudo a falar de negócio e que quando esse lado deixar de ser atractivo para quem investe na competição, o desporto automóvel "perde" a sua razão de existir.

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