11-03-2007, 11:13 AM
Miguel desculpa não posso concordar contigo. Não acho sinceramente que tenha corrido tudo pelo normal, mesmo que o nº de dobragens seja elevado. É possivel fazer corridas sem incidentes... ou quase sem eles e nesta prova houve muitos e nem todos foram dobragens.
Nos campeonatos da época passada corri algumas vezes no bSkilled e sempre que pude no PN que era o meu. Era com o GTR1 em que era bem amis dificil travar e controlar o carro. Mesmo assim, não vi tantas situações como aqui...
É que há algumas situações que são realemente incidentes de corrida e não há nada a fazer, tudo bem. Mas há outras que são falta de cuidado, excesso de confiança, demasiada vontade de ganhar e alguma falta de respeito pelos outros pilotos em pista. Atenção que não estou a falar apenas de GT1. As situações podem acontecer com qq piloto. Numa dobragem ou ultrapassagem o dificil não é passar, é passar sem bater ou fectar o outro. Para mim grande parte do gozo da corrida está mesmo nesses momentos decisivos e cheios de adrenalina. Cada vez que se consegue fazer com sucesso dá-me mt gozo. Pelo laod contrário, sempre que noto que afectei alguém, mesmo que não lhe tenha tocado ou ele a mim, fico mesmo lixado. É uma questão de postura, acho eu. Eu prefiro ir contra um muro ou para a areia dq tocar no piloto da frente.
Por exemplo, nesta pista fiz uns 3 piões para n bater em pilotos da frente (q até eram GT1) pois faziam uma certa curva mais devagar que eu e bastente e não contava com isso, no entanto na mesma curva levei porrada tanto de GT1 como de GT2... Claro está que eu não pontuei e os outros sim, mas eu estou bem com a minha consciência. Os outros se calhar tb pois podem pensar de forma diferente...
A malta vai-se desculpando mt, eu fiz várias corridas no UKGTR e só tive um incidente e era muito raro ver um toque em dois pilotos, aliás não me lembro de nenhum. Também corri em GT2 e digo os GT1 tinham muita mais paciência para passar. Toda a dobragem e ultrapassagem era feita com muito cuidado. É que lá as penalizações demoravam a sair, mas eram duras. No entanto era raro haver situações alvo de penalização...
Acho sinceramente que todas as situações podem ser ultrapassadas com respeito na pista e fora dela e algum bom senso.
Se todos tivermos cuidado, todos podemos divertirnos...caso contrário é uma questão de sorte e esta pode não acompanharnos sempre...
Como eu tive azar nesta pode ser que tenha sorte na próxima...:lol:
Nos campeonatos da época passada corri algumas vezes no bSkilled e sempre que pude no PN que era o meu. Era com o GTR1 em que era bem amis dificil travar e controlar o carro. Mesmo assim, não vi tantas situações como aqui...
É que há algumas situações que são realemente incidentes de corrida e não há nada a fazer, tudo bem. Mas há outras que são falta de cuidado, excesso de confiança, demasiada vontade de ganhar e alguma falta de respeito pelos outros pilotos em pista. Atenção que não estou a falar apenas de GT1. As situações podem acontecer com qq piloto. Numa dobragem ou ultrapassagem o dificil não é passar, é passar sem bater ou fectar o outro. Para mim grande parte do gozo da corrida está mesmo nesses momentos decisivos e cheios de adrenalina. Cada vez que se consegue fazer com sucesso dá-me mt gozo. Pelo laod contrário, sempre que noto que afectei alguém, mesmo que não lhe tenha tocado ou ele a mim, fico mesmo lixado. É uma questão de postura, acho eu. Eu prefiro ir contra um muro ou para a areia dq tocar no piloto da frente.
Por exemplo, nesta pista fiz uns 3 piões para n bater em pilotos da frente (q até eram GT1) pois faziam uma certa curva mais devagar que eu e bastente e não contava com isso, no entanto na mesma curva levei porrada tanto de GT1 como de GT2... Claro está que eu não pontuei e os outros sim, mas eu estou bem com a minha consciência. Os outros se calhar tb pois podem pensar de forma diferente...
A malta vai-se desculpando mt, eu fiz várias corridas no UKGTR e só tive um incidente e era muito raro ver um toque em dois pilotos, aliás não me lembro de nenhum. Também corri em GT2 e digo os GT1 tinham muita mais paciência para passar. Toda a dobragem e ultrapassagem era feita com muito cuidado. É que lá as penalizações demoravam a sair, mas eram duras. No entanto era raro haver situações alvo de penalização...
Acho sinceramente que todas as situações podem ser ultrapassadas com respeito na pista e fora dela e algum bom senso.
Se todos tivermos cuidado, todos podemos divertirnos...caso contrário é uma questão de sorte e esta pode não acompanharnos sempre...
Como eu tive azar nesta pode ser que tenha sorte na próxima...:lol:

![[Image: assinaturaracingjf9.jpg]](http://img512.imageshack.us/img512/6145/assinaturaracingjf9.jpg)