bem...os comentadores tem de vender o peixe deles...ou entao vao fazer comentarios para feiras de agricultura. é muito natural isso.
e o q a wikipedia diz é em termos televisivos. e ja se sabe o q falar por tras disso.
em relaçao à emotividade e factores q nao podem controlar, pergunto onde estao as corridas à chuva?
quais os tomates de ter um carro colado ao lado? se me despistar bato nele. os grandes acidentes em carrosseis sao onde? IRL e ChampCar.
um gajo protegido por todos os lados. e é arriscado?
um carro quer ultrapassar outro e nao pode pq vai um empata ao lado. isso é espectaculo?
espectaculo desse vejo todos os dias na VCI à hora de ponta. garanto q qq cidadao do Porto ou Lisboa, limpava os campeonatos de NASCAR. andar no meio dos carros e chegar primeiro q os outros é algo q se aprende em 2h de transito :D
e é dificil perceber q a competitividade é devida apenas ao formato ou configuraçao das pistas?
se os primeiros descolam um pouco ja tao em cima dos ultimos! claro q assim andam sempre juntos. é facil!
e o q a wikipedia diz é em termos televisivos. e ja se sabe o q falar por tras disso.
em relaçao à emotividade e factores q nao podem controlar, pergunto onde estao as corridas à chuva?
quais os tomates de ter um carro colado ao lado? se me despistar bato nele. os grandes acidentes em carrosseis sao onde? IRL e ChampCar.
um gajo protegido por todos os lados. e é arriscado?
um carro quer ultrapassar outro e nao pode pq vai um empata ao lado. isso é espectaculo?
espectaculo desse vejo todos os dias na VCI à hora de ponta. garanto q qq cidadao do Porto ou Lisboa, limpava os campeonatos de NASCAR. andar no meio dos carros e chegar primeiro q os outros é algo q se aprende em 2h de transito :D
e é dificil perceber q a competitividade é devida apenas ao formato ou configuraçao das pistas?
se os primeiros descolam um pouco ja tao em cima dos ultimos! claro q assim andam sempre juntos. é facil!