02-02-2007, 10:15 AM
Bons dias!!
Na estreia oficial pela minha nova equipa consegui um honroso 4º lugar, logo atrás dos aliens do costume lopes,mendes e coelho.
Antes de comentar a minha corrida vou debruçar-me sobre uma questão intrigante para mim. No gt-portugal.net aparece que fiz o 6º melhor tempo (1.37.086). A questão é que fiz 1.36.7 e subi até ao quinto lugar atrás do sergio junior e na frente de vitor viçoso! E no menu de tempos eu estava em 5º..esquesito!
Corrida.. O inicio da corrida decorreu com grande normalidade, seguia atrás do viçoso e aproveitei o único erro que ele cometeu durante a prova para ganhar-lhe uma posição. Em 5º lugar comecei a ser pressionado por um 550 que deu-me luta durante 2 ou 3 voltas..infelizmente para não bater-me em cheio na traseira acabou por ter uma saida de pista e perdeu algumas posições.
A partir desse momento tive um luta há distância com o 6º classificado, eu ganhava 0.2, ele ganhava 0.2 na volta seguinte..
Após a 1ª pit-stop percebi que alguns pilotos iriam parar 3 vezes, o que permitia sonhar num lugar melhor. Mantive um ritmo muito constante no 2º turno de corrida, no qual obtive as minhas voltas mais rápidas. No último turno de corrida, tive de diminuir o ritmo em cerca de 1 seg, caso contrário não iria ter gasosa para chegar até ao final.
Queria agradeciar ao big chefe, filipe mendes pelo auxilio na leitura da corrida e pelos calculos do combustivel " mantem o ritmo carago" :laugh::laugh:..Ao azarado ferreira, obrigado pelo incentivo e na compreensão da corrida :fixe:
Aos gt2, obrigado por facilitarem nas dobragens.
P.S. No gt-portugal, no parametro Consistência, o que quer dizer o 09.954? é calculado de que forma?
Na estreia oficial pela minha nova equipa consegui um honroso 4º lugar, logo atrás dos aliens do costume lopes,mendes e coelho.
Antes de comentar a minha corrida vou debruçar-me sobre uma questão intrigante para mim. No gt-portugal.net aparece que fiz o 6º melhor tempo (1.37.086). A questão é que fiz 1.36.7 e subi até ao quinto lugar atrás do sergio junior e na frente de vitor viçoso! E no menu de tempos eu estava em 5º..esquesito!
Corrida.. O inicio da corrida decorreu com grande normalidade, seguia atrás do viçoso e aproveitei o único erro que ele cometeu durante a prova para ganhar-lhe uma posição. Em 5º lugar comecei a ser pressionado por um 550 que deu-me luta durante 2 ou 3 voltas..infelizmente para não bater-me em cheio na traseira acabou por ter uma saida de pista e perdeu algumas posições.
A partir desse momento tive um luta há distância com o 6º classificado, eu ganhava 0.2, ele ganhava 0.2 na volta seguinte..
Após a 1ª pit-stop percebi que alguns pilotos iriam parar 3 vezes, o que permitia sonhar num lugar melhor. Mantive um ritmo muito constante no 2º turno de corrida, no qual obtive as minhas voltas mais rápidas. No último turno de corrida, tive de diminuir o ritmo em cerca de 1 seg, caso contrário não iria ter gasosa para chegar até ao final.
Queria agradeciar ao big chefe, filipe mendes pelo auxilio na leitura da corrida e pelos calculos do combustivel " mantem o ritmo carago" :laugh::laugh:..Ao azarado ferreira, obrigado pelo incentivo e na compreensão da corrida :fixe:
Aos gt2, obrigado por facilitarem nas dobragens.
P.S. No gt-portugal, no parametro Consistência, o que quer dizer o 09.954? é calculado de que forma?