26-01-2007, 08:07 PM
Nove milhões são insuficientes para Tiago Monteiro<!--sizec--><!--/sizec-->
Tiago Monteiro está com um pé de fora da Fórmula 1, apesar de ter conseguido patrocínios que duplicam o valor do ano passado, devendo a decisão quanto ao futuro do piloto português na modalidade ser tomada segunda-feira.
Uma fonte ligada ao processo disse hoje à Agência Lusa que, apesar de os patrocinadores de Tiago Monteiro terem disponibilizado nove milhões de euros, dificilmente o piloto portuense vai assegurar um lugar como piloto titular, ou mesmo como terceiro piloto, na Toro Rosso, a única escuderia ainda sem nomes para 2007.
As dificuldades encontradas por Tiago Monteiro para garantir um lugar na Toro Rosso passarão por divergências entre os dois proprietários da equipa-satélite da Red Bull relativamente à política da escuderia, que tem sede em Faenza, Itália.
O ex-piloto austríaco de Fórmula 1 Gerhard Berger, casado com a portuguesa Ana Corvo, admitiu que Tiago Monteiro constava na sua lista de candidatos a um lugar na equipa, mas não terá conseguido convencer o seu compatriota Dietrich Mateschitz, patrão da Red Bull, a deixar de entregar os monolugares da equipa a homens da casa.
Quatro milhões de euros em patrocínios chegaram para Tiago Monteiro conseguir um lugar na Midland F1 no Mundial do ano passado, mas entretanto a escuderia mudou de proprietários, passando a chamar-se Spyker, e não renovou o seu contrato.
A Red Bull apresentou hoje a formação para 2007, anunciando o holandês Robert Doornboos e o alemão Michael Ammermueller como pilotos de testes, embora aposte nos dois titulares, o escocês David Coulthard e o australiano Mark Webber, para os treinos livres de sexta-feira, nos quais muitas equipas fazem alinhar o terceiro piloto.
Ficou, assim, gorada a última hipótese de Tiago Monteiro ser terceiro piloto de uma equipa do meio da tabela, como no início do mês o seu agente, Tim Sice, admitira à Agência Lusa que podia acontecer.
A Toro Rosso é agora a única escuderia ainda sem qualquer piloto confirmado oficialmente e só há mais uma vaga como terceiro piloto na Spyker, mas o reingresso de Tiago Monteiro na formação agora de capitais holandeses estará fora de questão, por ser considerada uma despromoção.
Nos últimos dias Tim Sice recusou fazer comentários acerca do futuro de Tiago Monteiro, afirmando apenas que o piloto portuense iria emitir em breve um comunicado. Até agora o único comunicado do piloto português foi o de terça-feira, no qual anunciou ter testado um SEAT Léon do Campeonato do Mundo de Turismos (WTCC), em Valência, Espanha.
Em 08 de Janeiro, a responsável pelos serviços de imprensa da Toro Rosso, Fabiena Valenti, disse à Agência Lusa que a equipa podia inscrever os seus pilotos até à primeira prova do Campeonato do Mundo de Fórmula 1, a 18 de Março, com o Grande Prémio da Austrália, que se disputa em Melbourne.
Na ocasião, uma fonte ligada ao processo garantiu que «tudo» o que podia ser feito para o piloto português continuar na Fórmula 1 estava «a ser feito por parte do Governo, do Tiago e do seu agente».
Fonte: http://diariodigital.sapo.pt/news.asp?sect...&id_news=260152
Tiago Monteiro está com um pé de fora da Fórmula 1, apesar de ter conseguido patrocínios que duplicam o valor do ano passado, devendo a decisão quanto ao futuro do piloto português na modalidade ser tomada segunda-feira.
Uma fonte ligada ao processo disse hoje à Agência Lusa que, apesar de os patrocinadores de Tiago Monteiro terem disponibilizado nove milhões de euros, dificilmente o piloto portuense vai assegurar um lugar como piloto titular, ou mesmo como terceiro piloto, na Toro Rosso, a única escuderia ainda sem nomes para 2007.
As dificuldades encontradas por Tiago Monteiro para garantir um lugar na Toro Rosso passarão por divergências entre os dois proprietários da equipa-satélite da Red Bull relativamente à política da escuderia, que tem sede em Faenza, Itália.
O ex-piloto austríaco de Fórmula 1 Gerhard Berger, casado com a portuguesa Ana Corvo, admitiu que Tiago Monteiro constava na sua lista de candidatos a um lugar na equipa, mas não terá conseguido convencer o seu compatriota Dietrich Mateschitz, patrão da Red Bull, a deixar de entregar os monolugares da equipa a homens da casa.
Quatro milhões de euros em patrocínios chegaram para Tiago Monteiro conseguir um lugar na Midland F1 no Mundial do ano passado, mas entretanto a escuderia mudou de proprietários, passando a chamar-se Spyker, e não renovou o seu contrato.
A Red Bull apresentou hoje a formação para 2007, anunciando o holandês Robert Doornboos e o alemão Michael Ammermueller como pilotos de testes, embora aposte nos dois titulares, o escocês David Coulthard e o australiano Mark Webber, para os treinos livres de sexta-feira, nos quais muitas equipas fazem alinhar o terceiro piloto.
Ficou, assim, gorada a última hipótese de Tiago Monteiro ser terceiro piloto de uma equipa do meio da tabela, como no início do mês o seu agente, Tim Sice, admitira à Agência Lusa que podia acontecer.
A Toro Rosso é agora a única escuderia ainda sem qualquer piloto confirmado oficialmente e só há mais uma vaga como terceiro piloto na Spyker, mas o reingresso de Tiago Monteiro na formação agora de capitais holandeses estará fora de questão, por ser considerada uma despromoção.
Nos últimos dias Tim Sice recusou fazer comentários acerca do futuro de Tiago Monteiro, afirmando apenas que o piloto portuense iria emitir em breve um comunicado. Até agora o único comunicado do piloto português foi o de terça-feira, no qual anunciou ter testado um SEAT Léon do Campeonato do Mundo de Turismos (WTCC), em Valência, Espanha.
Em 08 de Janeiro, a responsável pelos serviços de imprensa da Toro Rosso, Fabiena Valenti, disse à Agência Lusa que a equipa podia inscrever os seus pilotos até à primeira prova do Campeonato do Mundo de Fórmula 1, a 18 de Março, com o Grande Prémio da Austrália, que se disputa em Melbourne.
Na ocasião, uma fonte ligada ao processo garantiu que «tudo» o que podia ser feito para o piloto português continuar na Fórmula 1 estava «a ser feito por parte do Governo, do Tiago e do seu agente».
Fonte: http://diariodigital.sapo.pt/news.asp?sect...&id_news=260152
![[Image: faferrari75.jpg]](http://img25.imageshack.us/img25/2616/faferrari75.jpg)