13-06-2005, 09:04 PM
Um pneu pode ser mudado, desde que a equipa que o faça prove que estava danificado de modo a criar perigo; o problema é este "provar"...!
Por outro lado, Artur, não acho que podendo mudar uma vez de pneus alterasse a coisa: os fabricantes passariam a fazer pneus que durassem cerca de metade destes e lá vínhamos nós outra vez.
A questão é esta: assim como está é perigoso? Sim; os pilotos de f.1 pelo que recebem ou pelo que passam a ser em termos de mediatismo não serão obrigados a correr pelo menos algum risco? Sim, há sempre um risco. Então quem tá mal são os FIAs e que tais, com as suas taras da segurança, chicanes por todo o lado, mas que depois embarcam nestas contradições...!!!
É como o gajo que põe dois colchões á volta da cama, para no caso de cair ser amparado, mais umas espumas na cabeceira da cama para amortecer as cabeçadas, mais o mesmo na mesinha de cabeceira... e, depois, vai fumar pró quarto e adormece com o cigarro aceso...:confused:
Por outro lado, Artur, não acho que podendo mudar uma vez de pneus alterasse a coisa: os fabricantes passariam a fazer pneus que durassem cerca de metade destes e lá vínhamos nós outra vez.
A questão é esta: assim como está é perigoso? Sim; os pilotos de f.1 pelo que recebem ou pelo que passam a ser em termos de mediatismo não serão obrigados a correr pelo menos algum risco? Sim, há sempre um risco. Então quem tá mal são os FIAs e que tais, com as suas taras da segurança, chicanes por todo o lado, mas que depois embarcam nestas contradições...!!!
É como o gajo que põe dois colchões á volta da cama, para no caso de cair ser amparado, mais umas espumas na cabeceira da cama para amortecer as cabeçadas, mais o mesmo na mesinha de cabeceira... e, depois, vai fumar pró quarto e adormece com o cigarro aceso...:confused:

![[Image: trkbarruicarneiro2ao.jpg]](http://img230.imageshack.us/img230/1831/trkbarruicarneiro2ao.jpg)