Direcção...

[Bruno Nobre]

Bem isso depende muito de cada pessoa e do volante, é complicado dizer um valor certo, e ter a certeza que a pessoa se vai adaptar a 100%, eu pessoalmente uso 280, e penso que n se deve usar mt mais de 350, já que o volante vai ficar mt longo e as curvas mais complicadas, menos que 200 tb torna-se complicado, mas pk n vais poder ser tão soft nas curvas o k no GTI é fundamental para bons tempos, mas isso é td uma questão de habito e treino independente do valor escolhido.

Outra coisa depende tb do setup, quando mais o angulo de viragem, maior deve ser a tua desmultiplicação, se n vai virar demais o carro encontrando varias dificuldades nas entradas das curvas.

Ja agora relativamente a força, muita gente pensa que força elevada é bom, mas engana-se a força elevada vai forçar mt o carro e nos RWD torna-se impossivel aguentar 5 voltas, logo uma força razoavel entre 100 e 150 é o meis indicado.