23-10-2006, 09:25 PM
Uma pessoa aqui arrisca-se a ser crucificado se n orar a nenhum dos dois altares... mas cá vai:
Sempre respeitei o Alonso, sempre o considerei um excelente piloto, quando apareceu disse que seria um futuro campeão do mundo, era novo e já tinha duas coisas que, como piloto (o resto n me interessa, nele ou nos outros) definem um campeão: maturidade, consistencia. Rapidez e habiidade natural tem a F1 muitos... não é por isso que são apontados como campeões... não basta.
Mantenho o respeito pelo Alonso, felicito-o pelo bicampeonato, foram ganhos com legitimidade. Tambem felicito a Renault, uma marca que corre mais e melhor em mais modalidades e há mais tempo que certas marcas ditas "desportivas"... acho que merece bem estes dois titulos de construtor, mais que os de pilotos.
Posto isto, esclarecido o facto de não ser sobre o Alonso piloto que vou falar mas com o modo como foram ganhos os campeonatos e ele n tem a minima culpa disso: lutou, venceu, ganhou.
Só que (e vale para o Alonso, para o Senna, para Shumi, Prost ou Lauda...) costumo dizer que um campeonato bem ganho prende-se com o desenrolar das provas e de como foram obtidas as classificações, e aí há duas formas: ou largamos na frente e vamos por ali a controlar e a ganhar sem espinha nem sombra de duvida nem beneficios do que aconteça com outros pilotos, ou ganhamos por estar no sitio certo na hora certa a recolher o que outros tinham como seu se não fossem tocados por imprevistos, embora ocorram e façam parte da F1.
Tenho para mim que o Alonso nos dois campeonatos que venceu não convenceu que estivesse no primeiro lote, mas sim no segundo: mais o ano passado que este ano, melhor este ano que o ano passado, mas (não tenho isto em concreto, apenas como sensação), na verdade, enquanto tiveram os dois em pista ao mesmo tempo e sem problemas com o carro ou pneus, quantas vezes/kms esteve na frente do Kimi o ano passado e na frente do Shumi este ano? A sensação que tenho é que não foi num caso como noutro dominador, não marcou o ritmo nem traçou a estratégia.
É por isso que sendo um admirador do Alonso (como sou do Button ou do Kimi) não o coloco ainda no podium dos grandes pilotos, muito menos do melhor piloto da actualidade, porque em termos de conquista de campeonatos não achei que fosse superior de forma inequivoca: o ano passado perde na luta directa com o Mclaren do Kimi, este ano o Schumi perde o campeonato por culpa própria (Australia) muito mais que por falha mecanica ou de box (nesse aspecto n se pode queixar), mas na retina ficam duas corridas memoráveis do Shumi, a do Monaco e a de Interlagos, de trás para a frente, ultrapassando e recuperando terreno para os da frente: é isso que marca. Não me recordo de exibições semelhantes do piloto da Renault este ano, certo e consistente, mas dificilmente entusiasmante.
Espero ver o Alonso confirmar nos proximos anos, com uma grande época, o valor que tem e entrar por direito próprio na galeria dos grandes campeões, onde ficará certamente com um terceiro titulo, que juntaria ao que neste momento é a sua mais valia e curriculum principal:
- mais jovem campeão e bicampeão mundial de sempre
- bicampeão nos dois ultimos anos do Shumi, como ele fez e muito bem questão de relembrar na conferencia de imprensa em Interlagos: ter ganho 2 vezes com Shumi vale mais que sem ele... :noworry:
Parabens Alonso, felicidades para o ano e para a Mclaren.:racer:
ps: uma coisa em comum entre ele e Shumi: uma enorme superioridade sobre o seu colega de equipa, caso para perguntar se a diferença é feita pelo carro ou pelo piloto. Massa parece ser o parceiro mais rápido de Shumi, e o grande beneficiado com o abandono de Michael. Este abandono n perdoamos ao Schumacher: nunca veremos Kimi e Shumi no mesmo ano no mesmo carro, seria fabuloso. :sad:
Acham que vamos ter/ver Fisichela como 1º piloto Renault?... Ou vamos ter uma luta finlandesa para o ano?... :amuse:
Sempre respeitei o Alonso, sempre o considerei um excelente piloto, quando apareceu disse que seria um futuro campeão do mundo, era novo e já tinha duas coisas que, como piloto (o resto n me interessa, nele ou nos outros) definem um campeão: maturidade, consistencia. Rapidez e habiidade natural tem a F1 muitos... não é por isso que são apontados como campeões... não basta.
Mantenho o respeito pelo Alonso, felicito-o pelo bicampeonato, foram ganhos com legitimidade. Tambem felicito a Renault, uma marca que corre mais e melhor em mais modalidades e há mais tempo que certas marcas ditas "desportivas"... acho que merece bem estes dois titulos de construtor, mais que os de pilotos.
Posto isto, esclarecido o facto de não ser sobre o Alonso piloto que vou falar mas com o modo como foram ganhos os campeonatos e ele n tem a minima culpa disso: lutou, venceu, ganhou.
Só que (e vale para o Alonso, para o Senna, para Shumi, Prost ou Lauda...) costumo dizer que um campeonato bem ganho prende-se com o desenrolar das provas e de como foram obtidas as classificações, e aí há duas formas: ou largamos na frente e vamos por ali a controlar e a ganhar sem espinha nem sombra de duvida nem beneficios do que aconteça com outros pilotos, ou ganhamos por estar no sitio certo na hora certa a recolher o que outros tinham como seu se não fossem tocados por imprevistos, embora ocorram e façam parte da F1.
Tenho para mim que o Alonso nos dois campeonatos que venceu não convenceu que estivesse no primeiro lote, mas sim no segundo: mais o ano passado que este ano, melhor este ano que o ano passado, mas (não tenho isto em concreto, apenas como sensação), na verdade, enquanto tiveram os dois em pista ao mesmo tempo e sem problemas com o carro ou pneus, quantas vezes/kms esteve na frente do Kimi o ano passado e na frente do Shumi este ano? A sensação que tenho é que não foi num caso como noutro dominador, não marcou o ritmo nem traçou a estratégia.
É por isso que sendo um admirador do Alonso (como sou do Button ou do Kimi) não o coloco ainda no podium dos grandes pilotos, muito menos do melhor piloto da actualidade, porque em termos de conquista de campeonatos não achei que fosse superior de forma inequivoca: o ano passado perde na luta directa com o Mclaren do Kimi, este ano o Schumi perde o campeonato por culpa própria (Australia) muito mais que por falha mecanica ou de box (nesse aspecto n se pode queixar), mas na retina ficam duas corridas memoráveis do Shumi, a do Monaco e a de Interlagos, de trás para a frente, ultrapassando e recuperando terreno para os da frente: é isso que marca. Não me recordo de exibições semelhantes do piloto da Renault este ano, certo e consistente, mas dificilmente entusiasmante.
Espero ver o Alonso confirmar nos proximos anos, com uma grande época, o valor que tem e entrar por direito próprio na galeria dos grandes campeões, onde ficará certamente com um terceiro titulo, que juntaria ao que neste momento é a sua mais valia e curriculum principal:
- mais jovem campeão e bicampeão mundial de sempre
- bicampeão nos dois ultimos anos do Shumi, como ele fez e muito bem questão de relembrar na conferencia de imprensa em Interlagos: ter ganho 2 vezes com Shumi vale mais que sem ele... :noworry:
Parabens Alonso, felicidades para o ano e para a Mclaren.:racer:
ps: uma coisa em comum entre ele e Shumi: uma enorme superioridade sobre o seu colega de equipa, caso para perguntar se a diferença é feita pelo carro ou pelo piloto. Massa parece ser o parceiro mais rápido de Shumi, e o grande beneficiado com o abandono de Michael. Este abandono n perdoamos ao Schumacher: nunca veremos Kimi e Shumi no mesmo ano no mesmo carro, seria fabuloso. :sad:
Acham que vamos ter/ver Fisichela como 1º piloto Renault?... Ou vamos ter uma luta finlandesa para o ano?... :amuse:
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I know you believe you understand what you think I said, but I am not sure you realize that what you heard is not what I meant....
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I know you believe you understand what you think I said, but I am not sure you realize that what you heard is not what I meant....

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