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SRP-F1 2006: 2ª Ronda, Nurburgring
#31
bem !! o q eu tenho para falar da minha corrida, primeiramente surpreso com a pole, entao depois pensei, vou largar ali e tentar acompanhar os GS para tentar levar alguma vantagem com uma quebra ou tals, mais dai fui vendo ao decorrer da race q eu poderia brigar por algo melhor ate q o Jony tracionou errado na saida da reta e foi par o muro, e dai eu assumir a ponta com uma distancia confortavel do segundo ate ir para o pit, depois voltei com uma distancia maior e fui vendo o bruno chegando ate q o meu pc deu uma travada de uns 3s, quando vi estava na grama, mais msm assim ainda estava na vantagem pq nao tinha quebrado nda, dai voltei em 2 logo a frente do bruno, ate q o primeiro e o bruno foi para o pit e duas voltas depois eu iria, mais antes veio os problemas, e eu acho q isso tem q ser muito revisto pela ADM e pelos piltos, na ultrapassagem q eu fui fazer encima do Zarco Castro, se nao me engano ja era a 2 volta nele, dai ele inexplicavemente joga o carro para cima do meu, e com isso ele consegue furar o meu peneu dianteiro com isso perdi a primeira posicao no pit para o bruno e com sorte nao aconteceu algo maior, pow eu acho isso uma super sacanagem pq o q custa o piloto simplesmente abrir quando ver q o lider ou os ponteiros estiverem chegando ??? nao custa nda gente, vc nao irao perder nda, teve pilotos q ate dispultaram posicoes comigo gente, incrivel isso, e falo tb para o Atur para ter cuidado tb, pq em umas das minhas ultrapassagem sobre ele, ele simplemente travou o carro na reta isso eu estavando atraz dele, com sorte eu consegui tirar tudo para o lado e sair sem maiores problemas, isso tudo xatea pq se acontece algo poderia da uma discursao maior, entao eu falo para os piltos q forem tomar volta para prestarem mais atecao, pq se eles acabarem com a race de um ponteiro, vcs vao ver no q vai dar !!!!

no mais foi uma exelente corrida, muito boa msm, e fiquei surpreso com o resutado e foi uma boa dobradinha da equipe !!!
[Image: figura16zv.jpg]
Brazilian Racers Team
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