06-10-2006, 02:12 PM
errado.
foi a McLaren que protestou o uso dos amortecedores de massa. a mesma McLaren que tb os usava.
e q tal as asas "flexiveis"? nao foram tambem proibidas?
a Ferrari usava...a Renault não. Posso entender então q a Renault possa ter sido beneficiada no primeio terço do campeonato. O que deu a vantagem sobre a Ferrari, q muito bem supriu essa desvantagem e ficou ao nivel da Renault, que nao conseguiu apresentar argumentos para uma maior evoluçao.
depois le-se em semanas consecutivas aquele pasquim q da pelo nome de Autosport, a puxar para a Renault em como carro, equipa e pilotos eram superiores à Ferrari...mas como pela boca morre o peixe... (neste caso pelo bico da caneta)
foi a McLaren que protestou o uso dos amortecedores de massa. a mesma McLaren que tb os usava.
e q tal as asas "flexiveis"? nao foram tambem proibidas?
a Ferrari usava...a Renault não. Posso entender então q a Renault possa ter sido beneficiada no primeio terço do campeonato. O que deu a vantagem sobre a Ferrari, q muito bem supriu essa desvantagem e ficou ao nivel da Renault, que nao conseguiu apresentar argumentos para uma maior evoluçao.
depois le-se em semanas consecutivas aquele pasquim q da pelo nome de Autosport, a puxar para a Renault em como carro, equipa e pilotos eram superiores à Ferrari...mas como pela boca morre o peixe... (neste caso pelo bico da caneta)

