10-10-2006, 01:45 AM
Contentissimo, estado de espirito bem pra cima :1a:Acabei a minha primeira prova
Bem, parabens á BRTeam, e ao Mega e ao António e a todos os outros e a mim
e desculpas encarecidas ao Jorge Rocha e ao Mauricio e ao Rui Azevedo e áqueles que sem querer atrapalhei.
Fiquei de olhos bem abertos para fazer um bom arranque e não estragar a corrida a ninguém, nos trincos e como deve ser e não vi o raio dos semáforos vermelhos acesos e muito menos apagados. :confused:
Vai dai não parti e só por ver os outros a sairem é que resolvi arrancar. Com a atrapalhação sai de lado, mas sai e lá fui para o 16 lugar. Coitado do Jorge, não arranquei e ele conseguiu parar sem me bater, obrigado Jorge e desculpa. Depois na t3 andei ás avesas com o Mauricio (obrigado pelo elogio), e andei ás moscas durante uma meia duzia de voltas com problemas na suspensão. Na caçada bati no muro e na ida ás boxes fiquei a uma volta de muitos. Voltei mas a suspensão estava mesmo bera e até habituar-me ao estado do carro andei aos papeis e a perder voltas. O objectivo proposto era acabar a prova, consegui mesmo que as ultimas voltas fossem um autêntico suplissio. Valeu a pena, conseguir acabar mesmo que a 9 voltas do primeiro para mim foi uma vitória.
Bem, parabens á BRTeam, e ao Mega e ao António e a todos os outros e a mim
e desculpas encarecidas ao Jorge Rocha e ao Mauricio e ao Rui Azevedo e áqueles que sem querer atrapalhei.
Fiquei de olhos bem abertos para fazer um bom arranque e não estragar a corrida a ninguém, nos trincos e como deve ser e não vi o raio dos semáforos vermelhos acesos e muito menos apagados. :confused:
Vai dai não parti e só por ver os outros a sairem é que resolvi arrancar. Com a atrapalhação sai de lado, mas sai e lá fui para o 16 lugar. Coitado do Jorge, não arranquei e ele conseguiu parar sem me bater, obrigado Jorge e desculpa. Depois na t3 andei ás avesas com o Mauricio (obrigado pelo elogio), e andei ás moscas durante uma meia duzia de voltas com problemas na suspensão. Na caçada bati no muro e na ida ás boxes fiquei a uma volta de muitos. Voltei mas a suspensão estava mesmo bera e até habituar-me ao estado do carro andei aos papeis e a perder voltas. O objectivo proposto era acabar a prova, consegui mesmo que as ultimas voltas fossem um autêntico suplissio. Valeu a pena, conseguir acabar mesmo que a 9 voltas do primeiro para mim foi uma vitória.
voando seguro nas asas de um Formula one