30-05-2006, 05:14 PM
nao vamos mais longe.
eu tinha um setup para magny, nada de especial, mas q dado o meu estilo era bastante estavel.
dei ao Tiago para testar, e ele mexeu na altura ao solo do carro e nas relaçoes de caixa.
experimentei e baixei quase 1 seg.
fui dar um jeito as molas, para o "sentir" um pouco melhor e tirei mais 0.7
depois disso readaptei a forma de entrar em algumas curvas, e ao fim de 2 sectores tinha tirado mais 0.7
isto tudo com 65L e pneus medium-hard (pista a 44º)
nao vou dizer o meu tempo ehehee, mas a nivel de corrida nao esta muito longe dos tempos q o amigo Vaz colocou no inicio.
o setup tem realmente muita influencia tanto a nivel de tempos como de conduçao.
os setups do Luis para mim sao impossiveis. ele gosta da traseira solta ahahaha
mas la esta...eu nao sou exemplo para ninguem:D
eu tinha um setup para magny, nada de especial, mas q dado o meu estilo era bastante estavel.
dei ao Tiago para testar, e ele mexeu na altura ao solo do carro e nas relaçoes de caixa.
experimentei e baixei quase 1 seg.
fui dar um jeito as molas, para o "sentir" um pouco melhor e tirei mais 0.7
depois disso readaptei a forma de entrar em algumas curvas, e ao fim de 2 sectores tinha tirado mais 0.7
isto tudo com 65L e pneus medium-hard (pista a 44º)
nao vou dizer o meu tempo ehehee, mas a nivel de corrida nao esta muito longe dos tempos q o amigo Vaz colocou no inicio.
o setup tem realmente muita influencia tanto a nivel de tempos como de conduçao.
os setups do Luis para mim sao impossiveis. ele gosta da traseira solta ahahaha
mas la esta...eu nao sou exemplo para ninguem:D