24-04-2006, 08:00 PM
(This post was last modified: 24-04-2006, 08:13 PM by Luis Branco.)
Também é verdade Rui Carneiro (post acima), mas este ano temos que no Bahrain a Ferrari ficou em 2º. A pole foi o Schumcher, com Massa em 2º e Alonso em 4º
Na corrida o Schumacher terminou a 1,2 segundos do Alonso, que ficou em 1º
Massa foi 9º e o Fisichela não terminou (não me lembro porquê)
A melhor volta da corrida não foi para nenhum dos 2.
Em 2005 Alonso ganhou com o melhor dos Ferraris em 9º (Barrichelo)
Na Malásia Fisichella ficou com a pole, Schumcher em 4º e o Alonso em 8º. No entanto os dois Ferraris tiveram que trocar de motor e cairam para 14º (Schumacher) e 21º (Massa), o que os colocou desde logo numa situação bastante complicada. Massa terminou em 5º e Schumacher em 6º.
A melhor volta foi para o Alonso.
Em 2005 Alonso ganhou e o melhor dos Ferrari ficou em 7º (Schumacher)
Austrália foi uma desgraça ainda maior para a Ferrari. Schumacher 11º e Massa 16º na qualificação e nenhum dos 2 chegou ao fim. Alonso foi 3º na qualificação e Fisichella 2º, com a melhor volta em corrida para o Raikkonen.
Em 2005 Fisichela ganhou e o Barrichelo ficou em 2º entre os dois Renault.
Quanto a Nurburgring (2005) a Ferrari ficou em 3º (Barrichelo) com Alonso a ganhar, Schumacher 5º e Fisichella 6º.
Em Barcelona (2005) a Ferrari teve uma prova para esquecer, assim do género de Melbourne deste ano.
No Canadá a Ferrari teve o 2º e 3º lugar na corrida com uma prova tipo Ferrari Austrália 2006 para a Renault.
Não incluo Mónaco nem os USA por razões óbvias no 2º caso e porque as provas no Mónaco são uma roleta todos os anos.
Seja como for, o que se viu o ano passado (época má para a Ferrari) foi que tiveram mais á vontade nas pistas que agora se seguem que naquelas que já passaram.
Se a Ferrari quiser aproximar-se da Renault terá que ser agora nestas provas que se seguem, onde as pistas lhe são mais favoráveis que aquelas onde já correram.
Recordo também que no ano passado a prova em Imola foi idêntica à deste ano mas ao contrário, onde o Schumacher não ganhou porque não lhe foi possível ultrapassar o Alonso. Assim do género deste ano mas ao contrário (que faz cair por terra que a Renault este ano não estava bem em Imola)
Na corrida o Schumacher terminou a 1,2 segundos do Alonso, que ficou em 1º
Massa foi 9º e o Fisichela não terminou (não me lembro porquê)
A melhor volta da corrida não foi para nenhum dos 2.
Em 2005 Alonso ganhou com o melhor dos Ferraris em 9º (Barrichelo)
Na Malásia Fisichella ficou com a pole, Schumcher em 4º e o Alonso em 8º. No entanto os dois Ferraris tiveram que trocar de motor e cairam para 14º (Schumacher) e 21º (Massa), o que os colocou desde logo numa situação bastante complicada. Massa terminou em 5º e Schumacher em 6º.
A melhor volta foi para o Alonso.
Em 2005 Alonso ganhou e o melhor dos Ferrari ficou em 7º (Schumacher)
Austrália foi uma desgraça ainda maior para a Ferrari. Schumacher 11º e Massa 16º na qualificação e nenhum dos 2 chegou ao fim. Alonso foi 3º na qualificação e Fisichella 2º, com a melhor volta em corrida para o Raikkonen.
Em 2005 Fisichela ganhou e o Barrichelo ficou em 2º entre os dois Renault.
Quanto a Nurburgring (2005) a Ferrari ficou em 3º (Barrichelo) com Alonso a ganhar, Schumacher 5º e Fisichella 6º.
Em Barcelona (2005) a Ferrari teve uma prova para esquecer, assim do género de Melbourne deste ano.
No Canadá a Ferrari teve o 2º e 3º lugar na corrida com uma prova tipo Ferrari Austrália 2006 para a Renault.
Não incluo Mónaco nem os USA por razões óbvias no 2º caso e porque as provas no Mónaco são uma roleta todos os anos.
Seja como for, o que se viu o ano passado (época má para a Ferrari) foi que tiveram mais á vontade nas pistas que agora se seguem que naquelas que já passaram.
Se a Ferrari quiser aproximar-se da Renault terá que ser agora nestas provas que se seguem, onde as pistas lhe são mais favoráveis que aquelas onde já correram.
Recordo também que no ano passado a prova em Imola foi idêntica à deste ano mas ao contrário, onde o Schumacher não ganhou porque não lhe foi possível ultrapassar o Alonso. Assim do género deste ano mas ao contrário (que faz cair por terra que a Renault este ano não estava bem em Imola)

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