03-02-2006, 01:09 AM
(This post was last modified: 03-02-2006, 01:11 AM by Rui Carneiro.)
1-a direcção controla as rodas dianteiras (sem aderência, não há modo de corrigir quase nada).
2-nas travagens, o peso concentra-se na frente do carro (sem aderência, o carro não trava).
3-em chuva os pneus que "abrem" a estrada são os frontais (aquaplaning facilitado).
O que mais me confunde é meterem tracção traseira e dianteira, mais 4x4 tudo no mesmo saco, repartição de massas (motor central, anterior e posterior incluídos...) também!!!
2-nas travagens, o peso concentra-se na frente do carro (sem aderência, o carro não trava).
3-em chuva os pneus que "abrem" a estrada são os frontais (aquaplaning facilitado).
O que mais me confunde é meterem tracção traseira e dianteira, mais 4x4 tudo no mesmo saco, repartição de massas (motor central, anterior e posterior incluídos...) também!!!
GPLrank -67,808
![[Image: trkbarruicarneiro2ao.jpg]](http://img230.imageshack.us/img230/1831/trkbarruicarneiro2ao.jpg)