30-01-2006, 02:45 PM
ainda sobre a vaca fria...continuo a dizer e o Mário admitiu, passo a citar "mostrava-se pela Dta e eu desviava para a direita, quando se mostrava pela esquerda, eu desviava-me para a esquerda ", não percebo o que isto tem a ver com as regras...
todos acabam por dizer que, bom se te limitaste a defender tudo bem, ora é aí que as regras têm de ser vistas ou revistas, não basta defender, é preciso defender de acordo com as regras...o Gil diz e muito bem "que fechavas a porta uma só vez, aí então não há razão nenhuma para penalizações" acontece que fechaste duas x na mesma recta, é aí que existe abuso...quanto a mim incumprimento das regras... e não é preciso o piloto estar ao lado...isso já não é fechar a porta, é empurrar...
eu também gostaria de mandar o replay, não sei como...em zip, para quem?...e não estou a pedir penalização, estou a pedir esclarecimento...
já que o Mário descreveu, vou também descrever de acordo com o que senti em pista:
entrámos os dois na recta (eu atrás) mas entrei ligeiramente mais rápido...
percebi que podia tentar passar, se poderia ou não ninguém sabe, é futurologia, e chego-me à esquerda, pois o Mário seguia na trajectória, mais à direita encostado ao rail...nessa altura o Mário chega-se à esquerda, não muito, o necessário para eu perceber que me estava a tapar e se continuasse nessa tentativa (pela esquerda) ele me ia encostar à parede..desisti prontamente, pois a recta não é muito grande e não se pode andar com dúvidas...portanto, ele nesse momento faz o 1ª e único desvio da trajectória permitido nas regras...se bem entendi, ele deveria manter-se nessa trajectória até à curva...a partir da indicação do Mário (por aqui não passas...) eu fui de imediato para a direita, procurar a trajectória ideal...e nesse momento é que a coisa é questionável, pois o Mário muda de novo de trajectória e tapa-me logo a direita também...e pronto acabou a hipótese , quanto a mim, limpa, de o passar...além disso foi buscar de novo a trajectória ideal...que me tinha sido dada com o primeiro desvio da trajectória que ele levava...
deixem aqui um email para mandar o replay zipado, ok ?
todos acabam por dizer que, bom se te limitaste a defender tudo bem, ora é aí que as regras têm de ser vistas ou revistas, não basta defender, é preciso defender de acordo com as regras...o Gil diz e muito bem "que fechavas a porta uma só vez, aí então não há razão nenhuma para penalizações" acontece que fechaste duas x na mesma recta, é aí que existe abuso...quanto a mim incumprimento das regras... e não é preciso o piloto estar ao lado...isso já não é fechar a porta, é empurrar...
eu também gostaria de mandar o replay, não sei como...em zip, para quem?...e não estou a pedir penalização, estou a pedir esclarecimento...
já que o Mário descreveu, vou também descrever de acordo com o que senti em pista:
entrámos os dois na recta (eu atrás) mas entrei ligeiramente mais rápido...
percebi que podia tentar passar, se poderia ou não ninguém sabe, é futurologia, e chego-me à esquerda, pois o Mário seguia na trajectória, mais à direita encostado ao rail...nessa altura o Mário chega-se à esquerda, não muito, o necessário para eu perceber que me estava a tapar e se continuasse nessa tentativa (pela esquerda) ele me ia encostar à parede..desisti prontamente, pois a recta não é muito grande e não se pode andar com dúvidas...portanto, ele nesse momento faz o 1ª e único desvio da trajectória permitido nas regras...se bem entendi, ele deveria manter-se nessa trajectória até à curva...a partir da indicação do Mário (por aqui não passas...) eu fui de imediato para a direita, procurar a trajectória ideal...e nesse momento é que a coisa é questionável, pois o Mário muda de novo de trajectória e tapa-me logo a direita também...e pronto acabou a hipótese , quanto a mim, limpa, de o passar...além disso foi buscar de novo a trajectória ideal...que me tinha sido dada com o primeiro desvio da trajectória que ele levava...
deixem aqui um email para mandar o replay zipado, ok ?