05-12-2005, 03:09 PM
(This post was last modified: 05-12-2005, 03:10 PM by Luis Branco.)
Ó João, se foi atentado não vou garantir, mas que o motor do avião estava em perfeitas condições de voar, isso posso garantir.
E sabes porquê? Porque esse avião, 2 dias antes, esteve a fazer a revisão, motor incluido. E sabes onde fez a revisão? Aqui em Alverca, nas Oficionas Gerais (OGMA). E sabes quem deu o aval que o motor estava em perfeitas condições para seguir? Bom, uma pessoa das minhas relações, muito próximo mesmo, tão proximo que lhe confio o meu filho (não não é da minha família).
E sabes que esse avião fez um voo de teste, rotina após a revisão, daqui até ao Porto e confirmou-se estar em perfeitas condições. Mais, esse motor demora cerca de 40 minutos, depois de colocado em funcionamento, até estar com os níveis de temperatura adequados para descolar, e depois do avião levantar voo, faz 100 metros e explode.
Não, não foi defeito de motor, isso está garantido.
Agora o resto...o diabo que diga.
E sabes porquê? Porque esse avião, 2 dias antes, esteve a fazer a revisão, motor incluido. E sabes onde fez a revisão? Aqui em Alverca, nas Oficionas Gerais (OGMA). E sabes quem deu o aval que o motor estava em perfeitas condições para seguir? Bom, uma pessoa das minhas relações, muito próximo mesmo, tão proximo que lhe confio o meu filho (não não é da minha família).
E sabes que esse avião fez um voo de teste, rotina após a revisão, daqui até ao Porto e confirmou-se estar em perfeitas condições. Mais, esse motor demora cerca de 40 minutos, depois de colocado em funcionamento, até estar com os níveis de temperatura adequados para descolar, e depois do avião levantar voo, faz 100 metros e explode.
Não, não foi defeito de motor, isso está garantido.
Agora o resto...o diabo que diga.

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