03-08-2011, 08:32 PM
de momento o que faz é multiplicar o valor de damping do driver pelo do jogo, por isso mais vale colocar o do driver a 100 e afinar o do jogo, se quiseres continuar continuar com 0, basta deixar o do jogo nesse valor pois:
100*0 = 0
O damping introduz uma resistência no volante por isso há quem prefira mas em nada ajuda ao FFB antes pelo contrário, mascara alguma informação vinda do jogo, e quanto mais alto o damping, mais mascara, no entanto quem tenha de ter uma sensação de resistência maior pode usar o damping para obter essa sensação.
Outra coisa importante é usar o Atlas para configurar o FFB strenght no jogo para cada carro, aliás cada combinação de carro/pista/setup têm um limite de sttrenght a partir do qual o feedback começa a saturar e deixa de ter interesse, podem ver como fazer-lo aqui:
http://members.iracing.com/jforum/posts/...ge#3494709
100*0 = 0

O damping introduz uma resistência no volante por isso há quem prefira mas em nada ajuda ao FFB antes pelo contrário, mascara alguma informação vinda do jogo, e quanto mais alto o damping, mais mascara, no entanto quem tenha de ter uma sensação de resistência maior pode usar o damping para obter essa sensação.
Outra coisa importante é usar o Atlas para configurar o FFB strenght no jogo para cada carro, aliás cada combinação de carro/pista/setup têm um limite de sttrenght a partir do qual o feedback começa a saturar e deixa de ter interesse, podem ver como fazer-lo aqui:
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