29-06-2011, 07:57 PM
Desculpem o DoublePost mas algumas considerações a ter em conta.
ADAC ZURICH 24H (é esta correto ricardo? )
1ª-Estive a testar a pista e quando entro na pit o carro ao parar no quadrado vermelho não assume nada...continua tudo igual.Nada é feito ao carro.Nao seí se é só daqui por isso se alguém puder dar uma volta,entrar para a pit e testar agradecia.
2º-Pelos calculos que fiz (e em ritmo passeio) o BMW 320 gasta 25 litros de gasolina em cada volta .O bmw leva 100L maximo.Significa isso que depois de volta de aquecimento e depois da 1a volta já estamos a pensar em abastecer.E isto neste carro,imagino nos mais potentes.
3º-Outro assunto que se vai colocar é o seguinte,um gajo passa a linha da meta....faz a 1a curva e leva uma panada de alguém que lhe dá cabo da suspensão.....vai fazer a volta como??
Só alguns "issues" para se debater.
ADAC ZURICH 24H (é esta correto ricardo? )
1ª-Estive a testar a pista e quando entro na pit o carro ao parar no quadrado vermelho não assume nada...continua tudo igual.Nada é feito ao carro.Nao seí se é só daqui por isso se alguém puder dar uma volta,entrar para a pit e testar agradecia.
2º-Pelos calculos que fiz (e em ritmo passeio) o BMW 320 gasta 25 litros de gasolina em cada volta .O bmw leva 100L maximo.Significa isso que depois de volta de aquecimento e depois da 1a volta já estamos a pensar em abastecer.E isto neste carro,imagino nos mais potentes.
3º-Outro assunto que se vai colocar é o seguinte,um gajo passa a linha da meta....faz a 1a curva e leva uma panada de alguém que lhe dá cabo da suspensão.....vai fazer a volta como??
Só alguns "issues" para se debater.