16-06-2011, 09:53 AM
Finalmente uma corrida que me correu muito bem e logo num circuito que eu não aprecio particularmente! Aliás dos portugueses acho que é o que menos me cativa. Prefiro de longe o Vasco Sameiro e o Estoril. Estas subidas e descidas e travagens em curva são demasiado escorregadias para o meu Porsche.
Liguei-me ao server para as primeiras voltas já passava das 21h e tal como na última corrida a vista estava bloqueada ao cockpit e ao nose. Como costumo correr com a câmara do capot tive de ir dando umas voltas com a câmara do cockpit pois a nose fica demasiado próxima do chão e nesta pista com tanta subida e descida não se via nadinha. A única experiência nesta pista tinha sido uma corrida no último campeonato de fórmula BMW e já nem me lembrava bem da pista mas de qualquer forma o comportamento do carro é totalmente diferente.
A qualificação foi mais de adaptação ao circuito e com 17 minutos decorridos ainda estava em último. Até que me lembrei que estava com pneus médios e depósito cheio. Passei aos super soft e combustível apenas para algumas voltas e lá fui para oitavo.
A corrida começou logo com a ultrapassagem ao Fortio que arrancou mal e depois ainda passei outro carro. Mas ainda na 1ª volta fiz um pião na saída de uma curva à direita bem "manhosa" e caí para último. Lá fui recuperando e passei tive umas voltas de lutas interessantes com o Andrade (creio que é assim o nome dele), com o Nuno Borges e com o Luigi. Fui levando a melhor e fui-me aproximando do Fortio. Quando o pessoal começou a parar nas boxes aproveitei para deixar-me andar um pouco mais pois embora os pneus estivessem nas últimas ainda tinha combustível e o carro estava "guiável".
Finalmente parei nas boxes a faltar 20 minutos para o final e apenas lá fiquei uns 30 segundos pois optei por não reparar os danos ligeiras que o carro tinha pois não se notava nada na condução. Foi só trocar pneus e pôr algum combustível. Saí em 6º das boxes e a partir daí fui à procura do Fortio e já estava a menos de 10 segundos quando fiz um pião e pensei que tinha perdido a hipótese de o apanhar. Mas ele também perdeu tempo e lá o consegui passar. Depois foi controlar até ao fim tentando não me desconcentrar e tentando ver a pista no meio da escuridão. Ainda andei algum tempo atrás do Vinicius depois de ele me dobrar para aproveitar a luz extra. Foi uma prova cansativa mas um 5º lugar (2º nos GT2) num grelha que começou com 11 carros e terminou com 10 foi um óptimo resultado. Aliás no fim fiquei classificado em 4º por causa da desclassificação do Ricardo mas por mim podem "ajustar" a classificação para os lugares em que cada um terminou pois ser desclassificado depois de cruzar a meta é muito mau...
Liguei-me ao server para as primeiras voltas já passava das 21h e tal como na última corrida a vista estava bloqueada ao cockpit e ao nose. Como costumo correr com a câmara do capot tive de ir dando umas voltas com a câmara do cockpit pois a nose fica demasiado próxima do chão e nesta pista com tanta subida e descida não se via nadinha. A única experiência nesta pista tinha sido uma corrida no último campeonato de fórmula BMW e já nem me lembrava bem da pista mas de qualquer forma o comportamento do carro é totalmente diferente.
A qualificação foi mais de adaptação ao circuito e com 17 minutos decorridos ainda estava em último. Até que me lembrei que estava com pneus médios e depósito cheio. Passei aos super soft e combustível apenas para algumas voltas e lá fui para oitavo.
A corrida começou logo com a ultrapassagem ao Fortio que arrancou mal e depois ainda passei outro carro. Mas ainda na 1ª volta fiz um pião na saída de uma curva à direita bem "manhosa" e caí para último. Lá fui recuperando e passei tive umas voltas de lutas interessantes com o Andrade (creio que é assim o nome dele), com o Nuno Borges e com o Luigi. Fui levando a melhor e fui-me aproximando do Fortio. Quando o pessoal começou a parar nas boxes aproveitei para deixar-me andar um pouco mais pois embora os pneus estivessem nas últimas ainda tinha combustível e o carro estava "guiável".
Finalmente parei nas boxes a faltar 20 minutos para o final e apenas lá fiquei uns 30 segundos pois optei por não reparar os danos ligeiras que o carro tinha pois não se notava nada na condução. Foi só trocar pneus e pôr algum combustível. Saí em 6º das boxes e a partir daí fui à procura do Fortio e já estava a menos de 10 segundos quando fiz um pião e pensei que tinha perdido a hipótese de o apanhar. Mas ele também perdeu tempo e lá o consegui passar. Depois foi controlar até ao fim tentando não me desconcentrar e tentando ver a pista no meio da escuridão. Ainda andei algum tempo atrás do Vinicius depois de ele me dobrar para aproveitar a luz extra. Foi uma prova cansativa mas um 5º lugar (2º nos GT2) num grelha que começou com 11 carros e terminou com 10 foi um óptimo resultado. Aliás no fim fiquei classificado em 4º por causa da desclassificação do Ricardo mas por mim podem "ajustar" a classificação para os lugares em que cada um terminou pois ser desclassificado depois de cruzar a meta é muito mau...