16-04-2009, 05:00 PM
(This post was last modified: 16-04-2009, 05:17 PM by Nuno Rocha.)
(16-04-2009, 02:35 PM)Rui Silva Wrote: eu axo ke sei o ke se passa, na F1 o angulo de virajem é de +/- 180º , daí tu estares habituado a virar " pouco e o carro virar muito" mas nos carros "stock" tens de regular o mesmo angulo, o normal ke vem no RF. é de 15º . Eu normalmente meto a 18.5º ( ou%) nao me recordo ^^
Neste mod sao ferraris e a viragem sera no minimo = a um carro normal ou muito melhor,nao acredito que seja assim.
18.5º e a conf que tens no RF,certo?
Deixo aqui as minha conf. no sistema para me dizerem se esta alguma coisa errada.
[br]
(16-04-2009, 01:40 PM)Joaquim Cabral Wrote:(16-04-2009, 06:17 AM)manddrakke Wrote: Ola mais uma vez,começo esta new thread com uma frustração enorme,
cada vez acho ( ou ja é uma cereteza) que nao percebo nada mas mesmo nada disto,desde que instalei o CTDP 2006 o meu G25 ficou com uma conf. no meu entender "porreirra" com o software que vem para configurar o volante neste mod, configuraçao que ficou para os varios mods que tenho jogado especialmente para o CTDP e FSONE 2008,mas no Italian Touring Challenge chego mais uma vez a conclusao que afinal isto nao esta como pensava,para mim e impossivel controlar o carro , quando viro o volante quase 180º o carro quase que nao vira e nos outros mods esta excelente (CTDP e FSONE 2008).
Ja em outros mods que nao sao F1 sinto essa dificuldade,alguem me sabe dizer o que fazer ?
Ajuda P.F!!!
Faz uma instalação à parte....por exemplo....
eu tenho uma instalação do jogo para o FRC F1, outra para o FSR(CTDP) e outra para o PTCS2009....e depois tenho outra para a maioria dos mods.
Muitas vezes os mods instalante plugins e tudo junto da M*rda....
Tens o jogo instalado varias vezes no sistema?
Isso nao da M*rda???
