02-04-2009, 01:14 PM
(This post was last modified: 02-04-2009, 01:17 PM by Artur Nunes.)
Depois de muito matutar deixo aqui a minha aposta para este ano.
O piloto que está mais bem colocado para terminar o campeonato na primeira posição (e o meu favorito para campeão do mundo 2009) é:
Robert Kubica
Bases:
- sem o acidente teria sido ele a chegar bem perto do Button, talvez o conseguisse ultrapassar, bom indicador;
- é um carro bem nascido, um bom projecto, competitivo desde a primeira prova sem estratores nem outras manhas;
- tem talvez o motor mais potente da F1, importante num ano de velocidade de ponta e slicks;
- já o ano passado a BMW se mostrou competitiva, chegando a ameaçar as equipas lider;
- a baixa de forma no final da temporada passada terá sido quando decidiram investir e apostar a sério na época seguinte?;
- o Kubika é dos mais rápidos da F1 actual, já provou várias vezes que sabe andar depressa e bem;
- a BMW tem todos os motivos e os meios (das poucas marcas que não sofreram muito com a crise...) para financiar largamente o desenvolvimento do carro, de forma a garantir um título e retirar os dividendos comerciais que ambicionam à muito;
- à Brawn vão começar a faltar argumentos e meios para manter a vantagem deste início de época (para além dos pilotos sem talento...);
- à Toyota falta(m) piloto(s) e liderança de equipa;
- a Ferrari, desde que o Brawn saiu só ganhou campeonatos da forma que ganhou porque...;
- a Williams vai sentir a falta de meios mais cedo que a Brawn;
- o unico carro/piloto que lhe vai dar luta vai ser Sebastian Vetel, segundo classificado; a Red Bull vai confirmar estar a chegar aos lugares de topo;
- os Mclaren e os Renault, embora possam tambem se desenvolver ao longo da época, embora menos, são carros mal nascidos que dificilmente poderão sair do meio pelotão;
- a germânica BMW é claramente das equipas mais profissionais e técnicamente competentes, com liderança forte, da actual F1.
Aqui fica a minha aposta. Robert Kubika.
Venham mais.
O piloto que está mais bem colocado para terminar o campeonato na primeira posição (e o meu favorito para campeão do mundo 2009) é:
Robert Kubica
Bases:
- sem o acidente teria sido ele a chegar bem perto do Button, talvez o conseguisse ultrapassar, bom indicador;
- é um carro bem nascido, um bom projecto, competitivo desde a primeira prova sem estratores nem outras manhas;
- tem talvez o motor mais potente da F1, importante num ano de velocidade de ponta e slicks;
- já o ano passado a BMW se mostrou competitiva, chegando a ameaçar as equipas lider;
- a baixa de forma no final da temporada passada terá sido quando decidiram investir e apostar a sério na época seguinte?;
- o Kubika é dos mais rápidos da F1 actual, já provou várias vezes que sabe andar depressa e bem;
- a BMW tem todos os motivos e os meios (das poucas marcas que não sofreram muito com a crise...) para financiar largamente o desenvolvimento do carro, de forma a garantir um título e retirar os dividendos comerciais que ambicionam à muito;
- à Brawn vão começar a faltar argumentos e meios para manter a vantagem deste início de época (para além dos pilotos sem talento...);
- à Toyota falta(m) piloto(s) e liderança de equipa;
- a Ferrari, desde que o Brawn saiu só ganhou campeonatos da forma que ganhou porque...;
- a Williams vai sentir a falta de meios mais cedo que a Brawn;
- o unico carro/piloto que lhe vai dar luta vai ser Sebastian Vetel, segundo classificado; a Red Bull vai confirmar estar a chegar aos lugares de topo;
- os Mclaren e os Renault, embora possam tambem se desenvolver ao longo da época, embora menos, são carros mal nascidos que dificilmente poderão sair do meio pelotão;
- a germânica BMW é claramente das equipas mais profissionais e técnicamente competentes, com liderança forte, da actual F1.
Aqui fica a minha aposta. Robert Kubika.

Venham mais.
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I know you believe you understand what you think I said, but I am not sure you realize that what you heard is not what I meant....
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I know you believe you understand what you think I said, but I am not sure you realize that what you heard is not what I meant....

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