F1 2009

[J.Oliveira]

Dos difusor do toyota e williams, ainda não consegui perceber de que forma conseguiram fazer aquilo legal. A williams vai até mais longe, em vez de duplo difusor tem triplo. As reclamações das equipas foram feitas, e foram feitas as peritagens aos carros sem denotarem ilegalidades, se fosse num Ferrari ou Mclaren ainda desconfiava, mas nestes nem por isso...
Mas já o do Brawn tenho muitas duvidas quanto á ilegalidade, já que secção central não é mais alta, simplesmente tem um corte, que cria extração de ar na parte de cima, mas nisso os regulamentos não especificam nada.
Além disso há outras implicações, que têm haver com a colocação da caixa de velocidades, porque não há espaço. A mclaren tentou fazer algo do género na pré época, mas teve problemas de espaço, já a Brawn como apenas partilha motor e não transmissão, ao que parece tinha condições. Não fosse isso e estavam todos de bico calado e copiavam...


Mas como de costume, Mclaren e Ferrari estão no fundo, toca a estrabuchar.... com os Mass Damper e as asas flexiveis da McLaren não se via grande alarido, nem saiam penalizações como saiu á toyota.

Toda a vida a F1 foi desenvolvida a tentar contornar as regras, e o melhor engenheiro é quem o consegue fazer melhor.