07-02-2009, 04:43 PM
Notícia 16 Válvulas: Parente e Albuquerque na GP2?
(Retirado daqui: http://16valvulas.wordpress.com/)
Nesta emissão do dia 7 de Fevereiro de 2009, um dos entrevistados foi D.Alfonso de Orleans Bourbon, responsável pela Racing Engeneering, equipa de GP2.
O espanhol da Racing Engeneering confirmou hoje ao 16 Válvulas que Álvaro Parente e Filipe Albuquerque estão muito próximos da GP2. D.Afonso revelou que tem 5 pilotos na mira da Racing Engeneering, sendo Álvaro Parente um deles, e segundo o espanhol, é um dos grandes candidatos a um lugar na equipa.
Já sobre Filipe Albuquerque, D.Afonso afirmou que nem valia a pena falar com o piloto de Coimbra pois ele já estaria muito perto de assinar pela Ocean Racing Technology, equipa do português Tiago Monteiro.
Sobre a sua carreira, D.Afonso diz que correu no karting e depois, em vez de dar um salto para os monolugares, participou nas 24 Horas de Le Mans, uma prova muito dura, na opinião do espanhol, e certamente de toda a gente. Depois, o director da Racing Engeneering falou sobre a emoção de FIA GT e na diversão de correr no Citroen Saxo Cup, em Portugal.
(Retirado daqui: http://16valvulas.wordpress.com/)
Nesta emissão do dia 7 de Fevereiro de 2009, um dos entrevistados foi D.Alfonso de Orleans Bourbon, responsável pela Racing Engeneering, equipa de GP2.
O espanhol da Racing Engeneering confirmou hoje ao 16 Válvulas que Álvaro Parente e Filipe Albuquerque estão muito próximos da GP2. D.Afonso revelou que tem 5 pilotos na mira da Racing Engeneering, sendo Álvaro Parente um deles, e segundo o espanhol, é um dos grandes candidatos a um lugar na equipa.
Já sobre Filipe Albuquerque, D.Afonso afirmou que nem valia a pena falar com o piloto de Coimbra pois ele já estaria muito perto de assinar pela Ocean Racing Technology, equipa do português Tiago Monteiro.
Sobre a sua carreira, D.Afonso diz que correu no karting e depois, em vez de dar um salto para os monolugares, participou nas 24 Horas de Le Mans, uma prova muito dura, na opinião do espanhol, e certamente de toda a gente. Depois, o director da Racing Engeneering falou sobre a emoção de FIA GT e na diversão de correr no Citroen Saxo Cup, em Portugal.