Aston Club Race 3

[Rui Lopes]

Bem....

I PARTE

Vou falar da minha corrida.

Qualify, 10º tempo, 1.07 baixo, normal, fixe.
Arranque, 1ª curva e "CATRAPUM", quando acordei, e depois de ser reanimado pelo INEM, estava em 19º (ULTIMO). Pensei tou f&%#%. E estava mesmo, mas bora lá... Comecei a subir, a subir até ao 8º (nada mau :smile:) dadas as circunstâncias daquele arranque, até que..... "TOMA LÁ, SÁI DA FRENTE" , e lá fui em para a relva outra vez :sad:e 14º (ou lá q foi), bem 2ª parte, tuka tuka tuka, 8º final.

Resumindo, a minha corrida correu bem, fora a particularidade daquela aberração na 1ª curva. O formulário já deu entrada no Instituto de Seguros de Portugal porque o "sacana" fugiu.. :biggrinbandit:. Ter terminado em 8º foi obra.

II PARTE

Como a curiosidade matou o gato, bem, eu não tenho gato mas algum deve mesmo ter bekado... lá fui eu ver o replay, porque depois de ler estes post todos não há ninguém que não sorria :biggrinbandit:esperançado de vir depois mandar uns bitates e dizer cobras e lagartos de quem quer que seja. :23:

E que conclusão tirei eu....

Existe muito exagero no que se aqui escreveu acerca do Adolfo. Eu vi o replay carradas de vezes e de todas as vistas possiveis e imaginárias e não consegui descurtinar nada que se possa apontar de grave na prova que ele fez.
Pode-se afirmar que tem uma condução agressiva ?? Sim, talvez. Será que ele deveria ter uma condução mais cautelosa e tentar evitar certas situações de risco ?? Sim concerteza. Mas nesta corrida em particular (e é isso que se está a avaliar aqui) na minha opinião não provocou qualquer situação que pudesse prejudicar quem quer que fosse.

Caso Felix/Adolfo: Ultimos 100 metros (+/-) , o felixs aparece no angulo morto do Adolfo, do lado direito, na creio que tivesse sido prepositado o toque. Mesmo que haja uma protecção da posição (que não sei se houve ou não) axo normal. O felixs também tenta forçar a passagem por ali. Acho tudo perfeitamente normal.

Caso Bruno Nobre/Adolfo: Toque normal de corrida. O Bruno aproveita um toque do Adolfo para passar por fora mas quando a pista estreita tocam-se de lateralmente. A posição do carro do Bruno não é visível dentro do cokpit do Adolfo. Acho perfeitamente normal.

O que não acho normal vou apontar na última parte.

III Parte

Situações de corrida.

Não acho normal que depois de um acidente, se possa teletransportar os carros para as pits. Visto que se está na primeira volta ainda, o contador de voltas não sofre alterações e não se perde tempo nenhum no arranjo do carro. Ganhando tempo a quem não o fez e perdeu imenso tempo nas pits voltas depois a martelar a viatura. Esta situação não deveria ser permitida e devia dar direito a desclassificação.

Não acho normal, o não respeito pela bandeira azul. Houve situações de pilotos que desrespeitaram a bandeira azul , e mais grave ainda disputaram posições com pilotos que os iam a dobrar. E gravissímo, devido a esse comportamento originaram situações de acidente, o caso Bruno Nobre/Adolfo nasce numa situação destas e por sorte não provocaram outros. Estas situações deviam ser gravemente punidas e os pilotos desclassificados.

Sem +

1 abraço.