12-10-2008, 01:59 PM
Infelizmente é uma verdade bem inconveniente...
E aqui entre a malta que gostamos de carros (e motas!), como é possivel que seja permitido aos construtores automóveis continuarem a fazer carros com emissões de 300/400 g de CO2 por Km??
E como é que há pessoas a conduzirem carros destes com a consciência tranquila?
Alguns exemplos:
Ferrari 612 Scaglietti - 475 g/km
Lamborghini Murciélago - 495 g/km
Maserati Coupé GranSport - 400 g/km
Mercedes ML 63 AMG - 392 g/km
Porsche Cayenne - 361 g/km
Audi Q7 4.2 - 326 g/km
BMW M6 - 352 g/km
Carro "normal" - 100/150 g/km...
Exemplo de um desportivo "limpo":
Lotus Elise - 196 g/km
Será que por terem mais dinheiro podem poluir mais? Ou será que o dinheiro que os estados arrecadam em impostos (aquisição, selo, combustivel) "pesa" mais? ... :(
E aqui entre a malta que gostamos de carros (e motas!), como é possivel que seja permitido aos construtores automóveis continuarem a fazer carros com emissões de 300/400 g de CO2 por Km??
E como é que há pessoas a conduzirem carros destes com a consciência tranquila?
Alguns exemplos:
Ferrari 612 Scaglietti - 475 g/km
Lamborghini Murciélago - 495 g/km
Maserati Coupé GranSport - 400 g/km
Mercedes ML 63 AMG - 392 g/km
Porsche Cayenne - 361 g/km
Audi Q7 4.2 - 326 g/km
BMW M6 - 352 g/km
Carro "normal" - 100/150 g/km...
Exemplo de um desportivo "limpo":
Lotus Elise - 196 g/km
Será que por terem mais dinheiro podem poluir mais? Ou será que o dinheiro que os estados arrecadam em impostos (aquisição, selo, combustivel) "pesa" mais? ... :(
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