02-10-2008, 11:31 PM
Array.... E tb concordo contigo Julio disso das fisicas e sons é uma coisa tao simples de mudar nao custava nada aos rapazes do rallyesim. ...[/quote]
Os sons que são usados nos carros são os que o pessoal que cria os carros faz para eles, o pessoal da rallyesim tem mudado e acrescentado alguns sons à medida que vão surgindo pessoal com talento que lhes possa dar apoio, não seria nada mau e antes pelo contrário muito proveitoso, se pudesses fazer estes sons de uma maneira mais realista e depois mandasses uma PM ao Jim ou ao Phil e oferecesses estes novos sons para serem incluidos no RSRBR09 que vai ser novo de raiz e não uma actualização.
Quanto ás fisicas os checos nas suas incursões pelo rallyesim têm aprendido alguma coisa e por isso estão a alterar todas as fisicas dos carros, principalmente os N4 pois estavam com binarios/potencia muito acima da realidade, pois um lancer EVOIX a fazer 2:33 em CoteD´Arbroz tendo dado um pequeno toque (ainda por cima) é irreal, ou mesmo fazer 3:40 em Hualapai Nation com um EVO7, com um WRC é extremamente dificil, só os melhores se aproximam destes tempos quanto mais os N4.
O principal problema das fisicas dos checos não é as fisicas dos carros e sim as dos troços que dão grip acima do que seria real, é claro que para quem quer andar sempre a fundo é mais fixe e temos sensação de velocidade mas não é realista, metade + do pessoal técnico do rallyesim são pilotos, ex-pilotos, engenheiros e ex-responsáveis de equipas de rali, há por lá muitos que são bons no RBR e que o usam como treino para as provas reais. É este o pessoal que tem dado a sua experiencia pessoal no melhoramento das fisicas, mas como é umprocesso muito moroso, vai sendo ajustado e acertado á medida que vão saíndo os novos updates.
Mas o RSRBR09 será obrigatório instalar de raiz, pois a quantidade de alterações e addons é tanta que só fazendo tudo de novo é mais lógico e menos dispendioso em termos de tempo.
Outra novidade para o RSRBR09 é que finalmente vamos ter lama, chuva e neve a cair nos EUA e Australia.:blink1:
Os sons que são usados nos carros são os que o pessoal que cria os carros faz para eles, o pessoal da rallyesim tem mudado e acrescentado alguns sons à medida que vão surgindo pessoal com talento que lhes possa dar apoio, não seria nada mau e antes pelo contrário muito proveitoso, se pudesses fazer estes sons de uma maneira mais realista e depois mandasses uma PM ao Jim ou ao Phil e oferecesses estes novos sons para serem incluidos no RSRBR09 que vai ser novo de raiz e não uma actualização.
Quanto ás fisicas os checos nas suas incursões pelo rallyesim têm aprendido alguma coisa e por isso estão a alterar todas as fisicas dos carros, principalmente os N4 pois estavam com binarios/potencia muito acima da realidade, pois um lancer EVOIX a fazer 2:33 em CoteD´Arbroz tendo dado um pequeno toque (ainda por cima) é irreal, ou mesmo fazer 3:40 em Hualapai Nation com um EVO7, com um WRC é extremamente dificil, só os melhores se aproximam destes tempos quanto mais os N4.
O principal problema das fisicas dos checos não é as fisicas dos carros e sim as dos troços que dão grip acima do que seria real, é claro que para quem quer andar sempre a fundo é mais fixe e temos sensação de velocidade mas não é realista, metade + do pessoal técnico do rallyesim são pilotos, ex-pilotos, engenheiros e ex-responsáveis de equipas de rali, há por lá muitos que são bons no RBR e que o usam como treino para as provas reais. É este o pessoal que tem dado a sua experiencia pessoal no melhoramento das fisicas, mas como é umprocesso muito moroso, vai sendo ajustado e acertado á medida que vão saíndo os novos updates.
Mas o RSRBR09 será obrigatório instalar de raiz, pois a quantidade de alterações e addons é tanta que só fazendo tudo de novo é mais lógico e menos dispendioso em termos de tempo.
Outra novidade para o RSRBR09 é que finalmente vamos ter lama, chuva e neve a cair nos EUA e Australia.:blink1:
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