22-07-2008, 03:27 PM
ArrayO ano passado roubaram os planos, e este ano aparece isso (?).
A superioridade da Mclaren foi enorme nestas duas corridas mas custa-me a crer que fizessem uma coisa dessas. Deve haver engano aí. Em silverstone o massa e muitos pilotos sofreram muito pq nem podem mexer no carro se ficar corrida á chuva, excepto a asa da frente e pouco mais....nada de roll bar , diferenciais alturas ao solo, etc. Isso é muito dificil de acreditar mesmo vindo do Ron Dennis.[/quote]
É legal, é obrigação das equipas explorar as zonas menos claras das regras para proveito próprio. De momento não é ilegal, se a FIA achar que este caminho não é correcto deve rever as regras torna-las mais claras e posteriormente banir este método (como fizeram com o 3º pedal da Mclaren em 98, as suspensões da Renault em 06 e as asas flexiveis da Ferrari em 06). Se pelo contrário acharem que não é necessário rever as regras cabe às outras equipas acompanhar os avanços da Mclaren.
A superioridade da Mclaren foi enorme nestas duas corridas mas custa-me a crer que fizessem uma coisa dessas. Deve haver engano aí. Em silverstone o massa e muitos pilotos sofreram muito pq nem podem mexer no carro se ficar corrida á chuva, excepto a asa da frente e pouco mais....nada de roll bar , diferenciais alturas ao solo, etc. Isso é muito dificil de acreditar mesmo vindo do Ron Dennis.[/quote]
É legal, é obrigação das equipas explorar as zonas menos claras das regras para proveito próprio. De momento não é ilegal, se a FIA achar que este caminho não é correcto deve rever as regras torna-las mais claras e posteriormente banir este método (como fizeram com o 3º pedal da Mclaren em 98, as suspensões da Renault em 06 e as asas flexiveis da Ferrari em 06). Se pelo contrário acharem que não é necessário rever as regras cabe às outras equipas acompanhar os avanços da Mclaren.


![[Image: mclev2.jpg]](http://img368.imageshack.us/img368/60/mclev2.jpg)
![[Image: bercarnt3qu5.jpg]](http://img158.imageshack.us/img158/1710/bercarnt3qu5.jpg)