04-07-2008, 09:15 PM
ArrayÉ só uma ideia, e vale o que vale uma ideia à 6ª feira antes de jantar
Nos campeonatos de GPL, antes da era dos carros obrigatórios, toda a gente andava de Lotus, menos alguns que gostavam do Ferrari, ou de outro chassis, mesmo sabendo que estes andavam menos do que o Lotus. No campeonato de GP65 em que participei, nem toda a gente usava os carros mais rápidos. Até os Alfas foram usados.
Se há alguns que apostam nos carros mais rápidos, há outros que preferem os carros que lhes dão mais gozo.
Será que não era preferível, em vez de definir os carros disponíveis para cada corrida, definir o nível máximo dos carros a utilizar.
Assim se eu quisesse por ex. correr com o Alfa GTA nas corridas dos Escorts BM's e Porsches eu podia.
Se houver uma diferença muito grande de performance que possa ser considerada perigosa, podia-se definir um nível máximo e um mínimo.
Ou então, não [/quote]
Estamos por aí..., até ver tudo ainda em aberto. Admite-se a possibildade de ter «todos os carros» à disposição, ou então limitar por dois dos quatro grandes grupos - GTC-65, GTC-TC-76, LM-72 e TC-65..., dependendo dos circuitos, ainda nada está decidido, e não é fácil.:biggrinbandit:
Nos campeonatos de GPL, antes da era dos carros obrigatórios, toda a gente andava de Lotus, menos alguns que gostavam do Ferrari, ou de outro chassis, mesmo sabendo que estes andavam menos do que o Lotus. No campeonato de GP65 em que participei, nem toda a gente usava os carros mais rápidos. Até os Alfas foram usados.
Se há alguns que apostam nos carros mais rápidos, há outros que preferem os carros que lhes dão mais gozo.
Será que não era preferível, em vez de definir os carros disponíveis para cada corrida, definir o nível máximo dos carros a utilizar.
Assim se eu quisesse por ex. correr com o Alfa GTA nas corridas dos Escorts BM's e Porsches eu podia.
Se houver uma diferença muito grande de performance que possa ser considerada perigosa, podia-se definir um nível máximo e um mínimo.
Ou então, não [/quote]
Estamos por aí..., até ver tudo ainda em aberto. Admite-se a possibildade de ter «todos os carros» à disposição, ou então limitar por dois dos quatro grandes grupos - GTC-65, GTC-TC-76, LM-72 e TC-65..., dependendo dos circuitos, ainda nada está decidido, e não é fácil.:biggrinbandit: