15-06-2008, 11:58 PM
ArrayO resultado desse exemplo seria ambos receberem o mesmo numero de incident points. O piloto Y recebe o mesmo que o X quando o X crasha até 4 segundos após existir contacto entre os dois. Neste caso seria:
- 1 point se o X sair da pista em resultado desse contacto
- 2 points se X perder controlo e rodar mais que 90 graus
- 3 points se piloto X colidir com track object (barreiras, etc)
(isto não é cumulativo. Meaning: ou é 1, ou 2, ou 3)
Se no entanto o embate entre veículos for violento e provocar estragos, recebe-se 4 points.
Na práctica o que sucede é que o causador do incidente não escapa nunca, e como inevitavelmente quem guia limpo se envolve em menos acidentes do que um kamikaze, em poucos dias avança para a licença Rookie Advanced, e os wreckers não. Verdade seja dita, nunca fui posto fora de pista propositadamente. O uso do verdadeiro nome torna as pessoas bem mais cuidadosas. Uns por medo de serem mal vistos, outros por respeito aos outros, e outros simplesmente porque querem progredir, e se não guiarem correctamente não vão a lado nenhum.
Dando o meu exemplo, 90% dos meus incidents são os de 1, 2, e 3 points, resultado da minha má condução.[/quote]
Ok. Obrigado.
Mas isso levanta a questão da «justiça» da penalização aplicada ao piloto X (o acidente pode ser isso mesmo, apenas um acidente, e não propositado). O piloto X não tem qualquer responsabilidade na saída de pista a que é obrigado, e acabará por ser penalizado.
Naturalmente que todos deverão ter os cuidados acrescidos para evitar acidentes mas, acidentes acontecem, sempre. Já basta que um piloto que segue na frente seja prejudicado pela distracção de outro - saída de pista, perda de lugares, ... - quanto mais ainda sofrer uma penalização, por ter saído de pista.
Nota: não estou a criticar de forma negativa ou tentar depreciar o produto; no entanto, esta metodologia de «pontos» baseados em eventos detectados, aplicada a simuladores como a outros elementos de carácter mais lúdico podem sempre levar a situações injustas.
É verdade que o causador do incidente também sai penalizado, mas para quem é a vítima do incidente servirá de fraco consolo, pois este vai ser penalizado duas vezes..., é duro:blink1:
Obrigado de novo pelos esclarecimentos.:fixe:
- 1 point se o X sair da pista em resultado desse contacto
- 2 points se X perder controlo e rodar mais que 90 graus
- 3 points se piloto X colidir com track object (barreiras, etc)
(isto não é cumulativo. Meaning: ou é 1, ou 2, ou 3)
Se no entanto o embate entre veículos for violento e provocar estragos, recebe-se 4 points.
Na práctica o que sucede é que o causador do incidente não escapa nunca, e como inevitavelmente quem guia limpo se envolve em menos acidentes do que um kamikaze, em poucos dias avança para a licença Rookie Advanced, e os wreckers não. Verdade seja dita, nunca fui posto fora de pista propositadamente. O uso do verdadeiro nome torna as pessoas bem mais cuidadosas. Uns por medo de serem mal vistos, outros por respeito aos outros, e outros simplesmente porque querem progredir, e se não guiarem correctamente não vão a lado nenhum.
Dando o meu exemplo, 90% dos meus incidents são os de 1, 2, e 3 points, resultado da minha má condução.[/quote]
Ok. Obrigado.
Mas isso levanta a questão da «justiça» da penalização aplicada ao piloto X (o acidente pode ser isso mesmo, apenas um acidente, e não propositado). O piloto X não tem qualquer responsabilidade na saída de pista a que é obrigado, e acabará por ser penalizado.
Naturalmente que todos deverão ter os cuidados acrescidos para evitar acidentes mas, acidentes acontecem, sempre. Já basta que um piloto que segue na frente seja prejudicado pela distracção de outro - saída de pista, perda de lugares, ... - quanto mais ainda sofrer uma penalização, por ter saído de pista.
Nota: não estou a criticar de forma negativa ou tentar depreciar o produto; no entanto, esta metodologia de «pontos» baseados em eventos detectados, aplicada a simuladores como a outros elementos de carácter mais lúdico podem sempre levar a situações injustas.
É verdade que o causador do incidente também sai penalizado, mas para quem é a vítima do incidente servirá de fraco consolo, pois este vai ser penalizado duas vezes..., é duro:blink1:
Obrigado de novo pelos esclarecimentos.:fixe: