Fórmula 1 2008

[Rui Sousa]

Honda apanhada pela FIA <!--sizec--><!--/sizec-->

A Honda foi forçada a alterar a estrutura das suas asas traseiras depois do Grande Prémio do Mónaco, depois do Delegado Técnico da FIA ter chegado à conclusão que aquelas flectiam em demasia. Isso representava uma vantagem aerodinâmica importante, pois em curva as asas estavam na sua inclinação ideal, mas à medida que os pilotos aceleravam, começavam a baixar, permitindo a Button e Barrichello maior velocidade de ponta.

Foi pela análise dos dados recolhidos pela ECU única que a FIA chegou a essa conclusão, forçando a Honda a mudar de materiais para o G. P. do Canadá. Uma medida importante, pois se existe pista em que a flexibilidade das asas traseiras é uma vantagem considerável, é o Circuito Gilles Villeneuve, com as suas curvas lentas e a longuíssima recta entre o gancho e a última chicane.

Na Honda ninguém quis confirmar esta medida, mas elementos da FIA garantiram-nos que a equipa de Brackley tinha recebido um aviso oficial e que em Montreal os RA108 tinham asas traseiras que estavam conformes com o regulamento.

Fonte: http://autosport.clix.pt/gen.pl?p=stories&...s.stories/51957