ArrayDesculpem lá, mas se houve algum cheater, foi o Prost, não o Senna. A forma como o Prost ganhou aquele título foi no mínimo ridículo... por algum motivo o Senna saiu duma sala de reuniões interna, quando no ano seguinte acusaram outro piloto do mesmo e ganhou o caso quem fez o mesmo que o Senna, aquando desse acidente com o Prost que desclassificou o Senna... Ah, e no 1º ou 2º ano do Senna, uma corrida em que o Prost estava em 1º com o Senna colado, com um carro muito inferior, se não me engano no Monaco, a corrida terminou de repente, sem motivo nenhum, por ordens superiores duns senhores franceses. Anos depois, admitiram que foi para não humilhar o Prost................... Quem é o cheater afinal?[/quote]
Sinceramente, vamos por partes.
1988 - quem marcou mais pontos? Bem, besides the point.
1989 - a quantos metros travou o Senna do Prost? Numa qualquer corrida das nossas teria havido molho de certeza e quem meteu por dentro, seria penalizado (há que manter a linha, deixando o exterior para o adversário!). Mais, lembras-te (certamente te deves lembrar) que o brasileiro enfiou o carro nas barreiras em Adelaide. Suzuka ou não, nunca teria sido campeão!
1984 - Foi o Jacky Ickx (recomendo-te a pesquisares um pouco sobre a vida dele, ele que foi dos melhores pilotos à chuva, especialmente no velho Spa, que dificilmente conhecerás porque nunca andaste no GPL:whistling:), que, como director da prova, mandou parar a corrida a meio (custou o título ao Prost nesse ano!). O Senna, passados alguns anos, reconheceu que tinha sido a atitude mais sensata (e o Bellof, no Tyrrell, estava a ganhar tempo a ambos!).
Recomendo-te também as veres uns vídeos das provas de Interlagos em 1992, ou de Silverstone em 1993, para observares o quão disparata e perigosa era a condução do brasileiro (fizesse o mesmo nos anos 70 e teria morrido mais cedo!). Novamente, a bailar o carro nas rectas como bailava, seria punido nas nossas corridas virtuais!
Atenção que eu nunca defendi o outro alemão, que apresentava em pista um comportamento semelhante (lamentável!). Aos dois gostaria de os ter visto a bailar no asfalto de Zandvoort ou de Zeltweg, nos anos 70. Teriam ido longe teriam:whistling:
Sinceramente, vamos por partes.
1988 - quem marcou mais pontos? Bem, besides the point.
1989 - a quantos metros travou o Senna do Prost? Numa qualquer corrida das nossas teria havido molho de certeza e quem meteu por dentro, seria penalizado (há que manter a linha, deixando o exterior para o adversário!). Mais, lembras-te (certamente te deves lembrar) que o brasileiro enfiou o carro nas barreiras em Adelaide. Suzuka ou não, nunca teria sido campeão!
1984 - Foi o Jacky Ickx (recomendo-te a pesquisares um pouco sobre a vida dele, ele que foi dos melhores pilotos à chuva, especialmente no velho Spa, que dificilmente conhecerás porque nunca andaste no GPL:whistling:), que, como director da prova, mandou parar a corrida a meio (custou o título ao Prost nesse ano!). O Senna, passados alguns anos, reconheceu que tinha sido a atitude mais sensata (e o Bellof, no Tyrrell, estava a ganhar tempo a ambos!).
Recomendo-te também as veres uns vídeos das provas de Interlagos em 1992, ou de Silverstone em 1993, para observares o quão disparata e perigosa era a condução do brasileiro (fizesse o mesmo nos anos 70 e teria morrido mais cedo!). Novamente, a bailar o carro nas rectas como bailava, seria punido nas nossas corridas virtuais!
Atenção que eu nunca defendi o outro alemão, que apresentava em pista um comportamento semelhante (lamentável!). Aos dois gostaria de os ter visto a bailar no asfalto de Zandvoort ou de Zeltweg, nos anos 70. Teriam ido longe teriam:whistling: