27-05-2008, 12:59 AM
Eu quando lá estive, andei com a minha cunhada a ver carros pois ela queria um SUV, e é incrivel como num stand multimarcas arranjava-se um BMW X5 por apenas 50.000$ quando na altura custavam cá 70 e 80.000, e os LandCruiser custavam 35.000$, mas apesar dela ganhar relativamente bem achava que isto era uma fortuna para dar por um carro e comprou um Chevrolet blazer por 22.000$:cheesy:ou seja comprou um Jipe fiche por menos do que eu comprei o meu Mazda 3.
Os carros lá são baratos pois só sobrem 1 imposto que é o IVA. E acho que cá deveria ser assim tb.
Se não fossem as taxas proibitivas em veículos não comunitários, hoje valeria bem a pena ir comprar um carro aos esteites!
Que tal trazer uma pickup Dodge Ram V12 de 450hp, é um monstro, estive dentro de um, e o interior mais parecia de um desportivo, pois era uma edição limitada com a assinatura de um designer famoso que não me lembro agora!Mas só custava 40.000$
E mustangs V6 3.5 gos anos 80, a 1500$ era á tonelada juntamente com Camaros e Firebirds da mesma época!
O pior de ter estes carro cá é ter de se andar constantemente nas bombas de gasolina e arranjar meio de baixar as octanas, pois os motores dos EUA estão preparados para máximos seguros de 88 octanas, o normal lá é usar a de 82 octanas.
Os carros lá são baratos pois só sobrem 1 imposto que é o IVA. E acho que cá deveria ser assim tb.
Se não fossem as taxas proibitivas em veículos não comunitários, hoje valeria bem a pena ir comprar um carro aos esteites!
Que tal trazer uma pickup Dodge Ram V12 de 450hp, é um monstro, estive dentro de um, e o interior mais parecia de um desportivo, pois era uma edição limitada com a assinatura de um designer famoso que não me lembro agora!Mas só custava 40.000$
E mustangs V6 3.5 gos anos 80, a 1500$ era á tonelada juntamente com Camaros e Firebirds da mesma época!
O pior de ter estes carro cá é ter de se andar constantemente nas bombas de gasolina e arranjar meio de baixar as octanas, pois os motores dos EUA estão preparados para máximos seguros de 88 octanas, o normal lá é usar a de 82 octanas.
