29-04-2008, 05:09 PM
Vi o comentário do Gabriel (no site FRC) dizendo que os mais lentos não facilitaram muito as dobragens nesta corrida. Não vi ainda o replay, não sabendo assim se prejudiquei ou não alguém. Penso que poderá ter havido uma ou outra situação que poderei ter atrapalhado as dobragens (o despiste na entrada na recta) e lembro-me de uma outra situação em que facilitei a passagem a um carro e não me apercebi que o Marco vinha imediatamente a trás.
È um facto que à medida que se vai melhorando na condução, passamos a estar mais preocupados a olhar para a frente e menos para as bolinhas. Mas penso que quase todos os estreantes / + lentos, tem uma grande preocupação e respeito em não prejudicar as corridas dos mais rápidos e acreditem que, como o Paulo Batista diz perdemos tb muito tempo e concentração a dar passagem. O ultimo sector desta pista não era mto fácil para as dobragens.
Quanto ao bater por trás, quer seja dobrado ou não, considero que a culpa é quase sempre de quem bate por trás à excepção claro se o carro da frente travar muito mais cedo do que o normal (mas atenção, os pilotos + lentos travam mais cedo ) ou se fizer um desvio inesperado ou se for empurrado.
As dobragens fazem e continuarão a fazer parte das corridas e quem fica em 1º lugar em princípio dobra mais vezes dos que ficam a seguir. Penso que as dobragens devem ser efectuadas com o mesmo cuidado que outra ultrapassagem.
È uma hipótese poder-se definir regras para as dobragens (eu normalmente deixo a trajectória ideal para o dobrador), mas em todo o caso considero que deverá haver bom senso e calma por todas as partes e um certo cavalheirismo nas corridas. A diferença que existe para os ralis, é que nas pistas, temos todos que conviver uns com os outros no mesmo espaço, os rápidos e os menos rápidos.
È um facto que à medida que se vai melhorando na condução, passamos a estar mais preocupados a olhar para a frente e menos para as bolinhas. Mas penso que quase todos os estreantes / + lentos, tem uma grande preocupação e respeito em não prejudicar as corridas dos mais rápidos e acreditem que, como o Paulo Batista diz perdemos tb muito tempo e concentração a dar passagem. O ultimo sector desta pista não era mto fácil para as dobragens.
Quanto ao bater por trás, quer seja dobrado ou não, considero que a culpa é quase sempre de quem bate por trás à excepção claro se o carro da frente travar muito mais cedo do que o normal (mas atenção, os pilotos + lentos travam mais cedo ) ou se fizer um desvio inesperado ou se for empurrado.
As dobragens fazem e continuarão a fazer parte das corridas e quem fica em 1º lugar em princípio dobra mais vezes dos que ficam a seguir. Penso que as dobragens devem ser efectuadas com o mesmo cuidado que outra ultrapassagem.
È uma hipótese poder-se definir regras para as dobragens (eu normalmente deixo a trajectória ideal para o dobrador), mas em todo o caso considero que deverá haver bom senso e calma por todas as partes e um certo cavalheirismo nas corridas. A diferença que existe para os ralis, é que nas pistas, temos todos que conviver uns com os outros no mesmo espaço, os rápidos e os menos rápidos.