04-10-2005, 11:42 PM
Quanto a condução posso te dar um advice relativamente a proxima pista, se queres tempos consistentes usa um rear downforce alto, acima de 18+ onde o carro fica mt mais estavel, mas o contra é k fica mais lento na recta...
Evita ao mazimo movimentos bruscos e tenta ser o mais suave possivel na tua curva, nas travagens n traves a fundo e tenta reduzir rapidamente para travar com o motor, mas atençao as rpms é preciso n forçar mt ou danificas o motor, qd vires k estas em condiçoes de iniciar a curva vai largando o travao suavemente e começa a virar ao mesmo tempo, dps é só ir acelarando, outra coisa enquanto travas convem teres 10% de acelarador isto vai evitar blokear os pneus... convem começares a aprender a usar....
Evita ao mazimo movimentos bruscos e tenta ser o mais suave possivel na tua curva, nas travagens n traves a fundo e tenta reduzir rapidamente para travar com o motor, mas atençao as rpms é preciso n forçar mt ou danificas o motor, qd vires k estas em condiçoes de iniciar a curva vai largando o travao suavemente e começa a virar ao mesmo tempo, dps é só ir acelarando, outra coisa enquanto travas convem teres 10% de acelarador isto vai evitar blokear os pneus... convem começares a aprender a usar....
![[Image: cyberuserbar2xw7.gif]](http://img329.imageshack.us/img329/8974/cyberuserbar2xw7.gif)