01-04-2008, 02:13 AM
Gostaria de chamar a atencao de todos para os pontos negros deste fantastico circuito:
A chicane de St Martins - a famosissima chicane de SO- e 99% das vezes impossivel de ultrapassar ali. Os unicos que o vao conseguir fazer em segurança são os aliens lá da frente - e mesmo assim.. NAO VALE A PENA - para fazer aquilo lado a lado perdem-se quase 2 segundos na volta. Mais vale continuar coladinho, sair da ultima curva coladinho e passar na reta.
E no fim da recta da meta, aquela curvinha ligeira á esquerda - não se ponham lado a lado ali. Dá molho de certeza.
A gostaria de chamar a atenção aos mais rapidos nas dobragems, até porque os pilotos mais lentos alem de também estarem a competir, teem mais dificuldades, portanto tenham um cadito de paciencia. Perder tempo nas dobragems é normal. É importante lembrarem-se que é geralmente uma pessima ideia tentar uma dobragem na chicane de StMartins.
E aos "blue flaggers" - nas rectas, levantem o pé para ajudar a passar. NAO travem nem parem o carro - abrandem apenas para deixar passar. Nas curvas, travem um cadito mais tarde para irem largos e deixarem passar por dentro.
Má ideia é ir para o lado de dentro e travar mais para deixar o carro a dar a volta de avanco passar por fora - isso dá sempre molho.
Alias - nesta pista, dobragems nas curvas (com a excepcao da t1 e da ultima curva) são complicaditas - tenham cuidado, até porque os muros não perdoam.
E já agora: O pace:
Os aliens lá da frente vão correr em 1:23.
O grosso do pelotão vai andar nos 1:24.
Os mais ca pa tras 1:25.
Quem não conseguir fazer pelo menos 1:25:99 é melhor treinar... muito :D É relativamente facil fazer 1:25 - é so fazer com calma e sem despistes, drifts e afims.
A chicane de St Martins - a famosissima chicane de SO- e 99% das vezes impossivel de ultrapassar ali. Os unicos que o vao conseguir fazer em segurança são os aliens lá da frente - e mesmo assim.. NAO VALE A PENA - para fazer aquilo lado a lado perdem-se quase 2 segundos na volta. Mais vale continuar coladinho, sair da ultima curva coladinho e passar na reta.
E no fim da recta da meta, aquela curvinha ligeira á esquerda - não se ponham lado a lado ali. Dá molho de certeza.
A gostaria de chamar a atenção aos mais rapidos nas dobragems, até porque os pilotos mais lentos alem de também estarem a competir, teem mais dificuldades, portanto tenham um cadito de paciencia. Perder tempo nas dobragems é normal. É importante lembrarem-se que é geralmente uma pessima ideia tentar uma dobragem na chicane de StMartins.
E aos "blue flaggers" - nas rectas, levantem o pé para ajudar a passar. NAO travem nem parem o carro - abrandem apenas para deixar passar. Nas curvas, travem um cadito mais tarde para irem largos e deixarem passar por dentro.
Má ideia é ir para o lado de dentro e travar mais para deixar o carro a dar a volta de avanco passar por fora - isso dá sempre molho.
Alias - nesta pista, dobragems nas curvas (com a excepcao da t1 e da ultima curva) são complicaditas - tenham cuidado, até porque os muros não perdoam.
E já agora: O pace:
Os aliens lá da frente vão correr em 1:23.
O grosso do pelotão vai andar nos 1:24.
Os mais ca pa tras 1:25.
Quem não conseguir fazer pelo menos 1:25:99 é melhor treinar... muito :D É relativamente facil fazer 1:25 - é so fazer com calma e sem despistes, drifts e afims.