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Um pequeno aparte.
#19
Peço desculpa intrometer-me numa conversa que não sou chamado.
Reparem bem:
É a minha 1ª vez no LFS (on-line).
Não participei na 1ª Corrida. Por falta minha. Cheguei atrasado … :) por isso não sei o que se passou lá.
Nunca participei em grandes corridas com 30 carros (on-line).
Não conheço os pilotos em causa (bons, maus, famosos etc), nem os organizadores.
Este meu resumo é para tentar vos transmitir a minha imparcialidade.
Reparem:
É um facto que o tifosi não falou em nomes e falou de uma foram geral, talvez para chamar a atenção para “ALGO ERRADO”, na opinião dele.
Mas a conversa alongou-se (como é costume neste tipo de organizações com fórum, onde todos podem escrever o que vai na alma, tal como eu :).
Escrevo estas linhas para vos tentar transmitir uma opinião virgem sem vícios e talvez fantasmas do passado, politicas de equipas… etc… etc. etc. …
Não estraguem a competição na pista, com palavras escritas o fórum. Este português escrito pode ser interpretado de várias maneiras.
E agora apenas uma opinião aos organizadores:
Sem querer puxar galões e ser pretensioso, digamos que sou alguém que já fez umas centenas de briefings em provas de competição de karting, quer em competições oficiais quer em Corridas de Grupos (amigos).
Meus senhores, Não há toques “sem querer”. Não há toques “falhei a travagem”. Isso não existe. Existem toques que se não estragam a corrida a ninguém até podem passar, desde que não sejam sucessivos para pressionar e levar ao erro.
Se alguém falhou a travagem e estragou a corrida a alguém, tem que pagar por isso. Se fores na estrada e falhares a travagem e atropelares alguém tas fdd. Se for em Rali e falhares a travagem (foge pinheiro). Se alguém ganha vantagem de um toque (pequeno, sem querer, sem maldade, sem seja o que for), não pode seguir a corrida dele e deixar alguém espetado numa curva. Ou até que ganhe só a posição. Se ganhou a posição dessa forma tem que a perder.
Não há nada a fazer a quem ficou para trás. Isso é verdade. Não há nada a fazer. Ponto Final. Por isso ser ainda mais necessário penalizar quem deu o toque “sem querer”.
Desde que usem o critério de uma forma rigorosa, é igual para todos. Claro que é impossível ver os toques todos, daí serem os pilotos envolvidos a terem que pedir a análise do toque. E os pilotos que sofrem toques não devem ser condescendentes, pois aí não estão a ser rigorosos. Podem estar a dar vantagem e pontos a quem deve ser penalizado.
Gostava de me divertir na próxima competição (a minha 1ª vez) :) :)
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Um pequeno aparte. - by Tifozi - 10-03-2008, 02:15 AM
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