11-02-2008, 04:53 PM
ArrayFicou a travar mesmo com o pedal em cima.
Do nada ficou a travar a fundo, mas depois quando travo novamente ele fica bom, mas muito sensivél basta um toque e ele trava a fundo :confused:
Falta dizer que neste caso o travão é o acelerador, porque os meus pedais são Frex com potenciometros do DFP, secalhar há algum mau contacto, o estranho é ser só num dos pedais :([/quote]
Desconheço as alterações que a FREX faz nos pedais, mas já tive extactamente o problema que descreves nos pedais DFP.
A causa era o potenciómetro solto ( mal fixado). A solução é bastante simples, basta colocar fita isoladora no eixo dos pedais , no local onde encaixam os potenciómetros.
A fita isoladora serve apenas para aumentar o volume do eixo, reduzindo dessa forma a folga em relação aos potenciómetros.
Este link descreve essa operação ( e não só):
http://web.axelero.hu/mozso/momo_e5.html
Os pedais que aparecem são os do MOMO, mas o princípio é exactamente igual para os DFP.
Se quiseres aproveitar podes lubrificar os pedais, mas tem cuidado com o lubrificante que usas, muitos lubrificantes corroem o plástico.
Esta operação invalida a garantia.
Do nada ficou a travar a fundo, mas depois quando travo novamente ele fica bom, mas muito sensivél basta um toque e ele trava a fundo :confused:
Falta dizer que neste caso o travão é o acelerador, porque os meus pedais são Frex com potenciometros do DFP, secalhar há algum mau contacto, o estranho é ser só num dos pedais :([/quote]
Desconheço as alterações que a FREX faz nos pedais, mas já tive extactamente o problema que descreves nos pedais DFP.
A causa era o potenciómetro solto ( mal fixado). A solução é bastante simples, basta colocar fita isoladora no eixo dos pedais , no local onde encaixam os potenciómetros.
A fita isoladora serve apenas para aumentar o volume do eixo, reduzindo dessa forma a folga em relação aos potenciómetros.
Este link descreve essa operação ( e não só):
http://web.axelero.hu/mozso/momo_e5.html
Os pedais que aparecem são os do MOMO, mas o princípio é exactamente igual para os DFP.
Se quiseres aproveitar podes lubrificar os pedais, mas tem cuidado com o lubrificante que usas, muitos lubrificantes corroem o plástico.
Esta operação invalida a garantia.