MotoGP 2008

[JoaoM]

As estruturas onde as marcas são intervenientes são na maior parte das vezes ligadas a uma classe só.

Por exemplo o D'Antin no MotoGP é Ducati e no CEV (Campeonato de Espanha de Velocidade) é Kawasaki, ambas Pramac sendo ambos os campeonatos da Dorna.

Tens também o Dan Amatrian, ex piloto de Supersport no CEV e hoje proprietário da Fortuna Aprilia de onde vem o Lorenzo. A mesma estrutura corre no CEV e no CCM (Catalão) com Derbi (marca que recentemente adquiriu a Aprilia) e alguns patrocinadores comuns de onde vem por exemplo o Pol Espargaró.

A By Querosene Racing (BQR) de Raul Romero, hoje com patrocinio Bluesens, também corre no CEV em Supersport (600cc) e Extreme (1000cc) com Suzuki e nas 125GP corre com Aprilia, mais uma vez a estrutura e imagem é a mesma.

Ainda tens também o Sito Pons que após dois anos de pausa voltou à velocidade, com uma equipa, de novo, com duas marcas. Aprilia em 125GP e Honda em Supersport e Extreme no CEV. Há vários exemplos.

Isto n quer dizer que n exista a mesma equipa a correr sob estruturas diferentes com a mesma marca em outras classes. O exemplo da Repsol Honda que em MotoGP é unica e exclusivamente da HRC , enquanto que nas 250 (Simon e Aoyama) e nas 125 (Rabat e Smith) a equipa é da propriedade Alberto Puig/Raul Jára/Dorna. A imagem é a mesma e a estrutura diferente.

O que explica o facto de nas classes mais baixas vir a ser KTM. O projecto destes três no CEV passa pela MotoGP Academy Team (ainda com Honda) e pela MotoGP Red Bull Rookies Cup que é KTM. O mais certo é a Honda desaparecer do universo Dorna já que a KTM está a apostar bastante e traz a reboque a Red Bull, o que é benéfico para a Dorna.

Os acordos muitas vezes envolvem estes parâmetros de exclusividade mas a verdade é que uma equipa de uma classe não está directamente ligada`ás outras classes.