FRC-GPC - Watkins Glen '79

[Berto Carvalho]

ArrayEu discordo totalmente (o contrário é que era de admirar:lol2:). Andamos a simular ou a brincar?! Qualquer dia, no GPL, ainda querem alterar as físicas dos carros (viva a mediocracia do mundo do Sec. XXI :notrust:)

Agora a sério, fala-se muito na diferença de andamentos dos carros. Mas, quantos de nós é que testámos a maioria dos carros? Quase ninguém. A malta tem é se calhar a mania de "vamos pegar no Williams" (e eu fui igual!). Depois encontram-se com um carro que é muito difícil de controlar no limite (nisso, o Ferrari é soberbo). Bah, não presta, é difícil:lol2:(viva os S2000 que não têm ciência nenhuma... excepto o RWD que por lá anda :cheesy:)

Falo de experiência própria, embora o Williams e o Ligier (este, comigo depende das pistas :confused:) sejam os melhores, o Ferrari, o Lotus e o McLaren também não ficam muito muito atrás. E depois o Renault tem pistas onde é bastante rápido (viva o Turbo!). Basta olharem para Kyalami, Monza, o Österreichring ou Watkins Glen. Lá porque não apareceu ninguém que lhe tocasse, não quer dizer que seja lento.

Lento lento é o Tyrrel, o Brabham Alfa (horrível!), o Alfa e os outros :confused:[/quote]
O que o antónio disse e concordo em parte, é que é pena 90% da grelha serem Ferraris (como no inicio da campeonato) ou 90% serem Williams (como na parte final). É sempre mais bonito termos uma grelha que SIMULE a realidade:cheesy: