Pedro Lamy nas 24 Horas Le Mans

[Filipe Duarte]

ArrayAutomobilismo: Lamy vence 1000 kms de Nurburgring

O piloto português Pedro Lamy, fazendo dupla com o francês Stéphane Sarrazin, venceu este domingo os 1000 kms de Nurburgring, ao volante de um Peugeot 908 HDi-FAP. Na terceira prova a contar para o Campeonato de resistência Le Mans Series (LMS), esta foi segunda vitória consecutiva da dupla Lamy-Sarrazin, depois do triunfo nos 1.000 Km de Valência, em Maio passado.

Em segundo lugar, com uma volta de atraso, classificou-se o outro Peugeot 908 pilotado pelo francês Nicolas Minassian e pelo espanhol Marc Gené. Recorde-se que há duas semanas Pedro Lamy tinha conquistado o segundo lugar nas 24 Horas de Le Mans.

FONTE: http://autosport.clix.pt/gen.pl?p=stories&...s.stories/28894[/quote]


O homem eh uma maquina... o destaque nas noticias eh que e' pouco. :(

[Rui Sousa]

Automobilismo: Lamy vence 1000 kms de SPA

Pela terceira vez consecutiva, Pedro Lamy alcança uma vitória na Le Mans Series, aumentando assim a sua liderança no campeonato. A prova foi dominada pela Peugeot e por alguma chuva, o que por vezes tornou complicada a vida aos pilotos.

Depois de se sagrar campeão em 2004 na Le Mans Endurance Séries, Pedro Lamy voltou a provar que em Spa gosta do sabor do sucesso. O português, que partilha o volante do Peugeot 908 HDi com Stéphane Sarrazin, viu o segundo carro pilotado por Marc Gené e Nicolas Minassian a saltar para a liderança da prova. No entanto, ainda durante a primeira meia-hora de prova, Lamy ultrapassou Gené, e quando este entrou na boxe com problemas mecânicos, ficou com caminho livre para a vitória.

Ao perceber que o mesmo problema que retirou Gené e Minassian de prova (rolamentos) poderia afectar o seu carro, a dupla luso-francesa levantou o pé de modo a nunca chegar a ganhar mais de três voltas ao melhor Pescarolo, pilotado por Emmanuel Collard e Jean-Christophe Boullion.

«Foi bom ganhar outra vez e é excelente estar na liderança do campeonato, mas ainda não acho que as contas estão fechadas para eu poder festejar o título de campeão. Mesmo aqui também tivemos problemas com os rolamentos, como os que eliminaram o outro carro, mas pudemos andar mais devagar porque tínhamos uma boa vantagem sobre os Pescarolo» referiu Pedro Lamy.

Menos sorte tiveram os dois outros portugueses envolvidos, já que João Barbosa viu o Pescarolo da Rollcentre Racing perder algum tempo nas boxes. Apesar de tudo, Barbosa e os seus colegas – Martin Short e Stuart Hall – ainda chegaram a lutar pelo terceiro lugar no Pescarolo inglês, contra o segundo carro oficial e o Creation. Acabou por terminar na 4ª posição na classe LMP1

Miguel Pais do Amaral não foi capaz de dar mais um triunfo nos LMP2 à Quifel ASM Team, já que furou logo no início da corrida, acabando por terminar em 2º lugar na sua classe.

FONTE: http://autosport.clix.pt/gen.pl?p=stories&...s.stories/32177

[Filipe Santos]

Lamy é um monstro nos GT's:notworthy:

[Pedro Rodrigues]

É tudo dele! hehe :)

[Duarte.Pires]

E o carro ajuda bastante tb!! lol

[Filipe Santos]

ArrayE o carro ajuda bastante tb!! lol[/quote]
Pois é lol Faz-me lembrar o Hamilton hihihi

[Maciel]

ArrayE o carro ajuda bastante tb!! lol[/quote]

Mesmo quando o carro não ajuda, como quando bateu os Aston e os Maseratis com o Ferrari da Labre!

[Gil A.]

Já agora, ficam aqui umas imagens em Spa-Francochamps do 908 do Lamy, bem como do Lola da ASM e o Pescarolo da Rollcentre, tripulado pelo João Barbosa (que eu roubei sem remorsos dos sites Endurance-Info e The Paddock):















E para acabar (conseguem adivinhar o carro? :cheesy:):

[Mário Samões]

Será o Ferrari 288 GTO ?? :smile:

[Pedro Rodrigues]

Detomaso Pantera?