Granja do Marquês

[Gil A.]

In Sportmotores.com:


«Quase quarenta anos depois da primeira prova de velocidade organizada na base aérea da Granja do Marquês (Sintra), o Automóvel Clube de Portugal faz regressar os carros de competição a este circuito histórico.



Numa organização conjunta com a FPAK e da ACDME (Associação de Comissários de Desportos Motorizados do Estoril), o evento - que decorrerá dia 16 e 17 de Junho - vai ter um programa repleto de provas para os mais diversos tipos de automóveis.

A actual prova do circuito Granja do Marquês apresenta várias diferenças em relação às edições de há 40 anos, até porque a Base Aérea nº1 continua a estar operacional, mas mesmo assim, esta será uma oportunidade rara para apreciar um verdadeiro regresso às origens, ao espírito club racing com que foram também realizadas as primeiras edições.

O programa tem início na sexta-feira de manhã com as verificações documentais e técnicas, seguido de treinos livres e cronometrados. No Sábado e Domingo disputam-se as corridas.

Com todas as provas de uma jornada habitual dos campeonatos de velocidade nacionais, das quais o CNV / PTCC deverá representar o ponto alto deste evento, o fim-de-semana terá ainda mais três corridas:

- Troféu francês Maxi1000, disputada por automóveis com motor de até 1150 cc
- Troféu Monolugares Históricos (Fórmula Ford, Fórmula 3 e Fórmula Mep)
- Troféu Turismo, GT e Sport Clássicos, com o espírito gentleman drivers

Inscrições - As inscrições devem ser formalizadas no ACP Clássicos (21 9429157 ou acpclassicos@acp.pt) ou na FPAK (21 7112800).
- O valor da inscrição é de 500 Euros, existindo ainda os custos com o transponder e o seguro, que totalizam 130 Euros. - Mais informações em www.acp.pt


Bilhetes:

- Os lugares de bancada são muito escassos, pelo que os interessados deverão adquirir os seus bilhetes o mais breve possível nas delegações do ACP.
- Bilhete para os 3 dias: 15 Euros
- Bilhete para 1 dia (Sábado ou Domingo): 10 Euros
- Bilhete só para Sexta-feira: 5 Euros


A realização de corridas de automóveis na Base Aérea nº 1 resultou do empenho do Estado-maior da Força Aérea e do Comandante da Base, Coronel Amândio Miranda, sendo ainda possível apreciar nesse fim de semana os aviões do núcleo museológico da Força Aérea que estarão em exposição. »


Da minha parte, ainda não sei se irei (é no mesmo fim-de-semana das 24 horas de Le Mans :evil::evil:). Mas caso vá, espero que o Sr. Indi...........................e não ande por lá a vaguear pelas bancadas da Base Aérea :biggrinbandit::biggrinbandit::biggrinbandit:

[Toni Mau]

Não vou assistir, mas esta pista (apesar de nunca ter lá ido) já me está na memória. Espero correr lá convosco em breve.

O layout é o que penso ser o layout usado nas provas dos anos 60. Este trabalho está a ser desenvolvido para o GPL. :bye:

P.S. Este trabalho está mesmo mesmo muito no inicio, por isso o aspecto "pobre" da imagem... Penso que a primeira prova aqui realizada foi em... 1967 (GPL era)

[Alex V.]

Sim, esse é o layout dos 60's. O actual é mais ou menos o contrário.

[diospiro_verde]

Se alguém vier de longe para assistir à corrida e não tiver sítio onde pernoitar, falem comigo. Moro perto do circuito. Sou capaz de arranjar-vos um cantinho qualquer no celeiro. :D

[Cesar Ferrolho]

Mt fixe. Boas infos:fixe:

Já agora, há alguma maneira de arranjar bilhetes de borla?

[Alex V.]

Ainda ontem passei ao lado do circuito :) Aquele avião dos Asas de portugal é mesmo giro!

Ja agora, que não quer ir para a bancada, pode andar a volta da pista? ja me disseram q sim... e como é o acesso ao paddock?

[Fernando Bento]

Hey,

Sim Senhor, um dia bem passado!!!!!

Logo pela fresquinha a malta da Vitamina lá foi em direcção a Sintra. Lá nos esperava o nosso Boss e o amigo Areal que iria pilotar mais tarde no trofeu dos Unos!!!

Foi muito porreiro e até tivemos o prazer de encontrar o Tiago Silva que, acaso dos acasos, vinha a caminhar memo atrás de nós... eheh!! Se combinassemos nao dava tão certo!!

Passado pouco tempo conseguimos ir para o padock e pudemos ver as maquinas mais de perto. Sem dúvida muito bons carros e o ambiente é espetacular!!
A Repetir sem duvida!!!

[Carlos Costa]

De referir que a visita ao paddock não é livre...:23:
Tivemos que entrar disfarçados de pneus:laugh:

[Tiago Silva]

:lol: Pneus d competição!! :lol:

Foi mt bom sim, quer em termos das provas em si, mt boas, quer da companhia!! :fixe: E tb foi um prazer conhecer o Luis e o António Areal q ainda n conhecia pessoalmente. :amuse:

Botem ai umas fotos Bento ou Carlos.

[Carlos Costa]

Assim que as tiver, boto.
Estão na máquina da Maria.:laugh: