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Arraylembras-te dos ultimos anos da Mclaren ? :blink::blink:[/quote]
Sim correcto, mas a verdade é que com os actuais V8 a Mercedes têm sido bastante fiavel.
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Suzuka 2006, dói muito... não dói?!?!?:23:
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Se n contarmos com a época anterior os V8 da mercedes até se safam lol... vamos la ver no que vai dar
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bem, ontem o taxista escurinho ficou parado...mais um cliente insatisfeito
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Berto, obrigado pela correcção. De facto é a Ilmor e não a Mugen... :embarrest:
Rui, quanto a Suzuka 2006, não me dói nada!...:cool: Nem estava a torcer pela Ferrari... o facto é que nos últimos cinco anos o número de abandonos resultantes de problemas mecânicos ou electrónicos é consideravelmente menor na Ferrari que na McLaren...
Sobre o facto de ser a Mercedes a falhar e não a McLaren, até podemos ver as coisas dessa perspectiva, mas ambas fazem uma equipa, e como equipa (infelizmente!) não conseguiram bons resultados (que pena o ano de 2005, não me conformo! :suspicious:)
E Rui, ainda estávamos em 2005 quando já se sabia qual era a preferência do Sr. Todt e companhia para suceder ao Schumacher... ou seja, antes do Alonso ter assinado pela McLaren... por outro lado, muito perto do final dessa época, a Ferrari desembolsou só 5 milhões de dólares para ter o direito de preferência caso o Kimi decidisse mudar de equipa... e o que é que seria de esperar, que ele ficasse na McLaren depois de ter perdido o campeonato de 2005 e com a Ferrari a acenar-lhe para 2007? A escolha da Ferrari não teve nada a ver com timings, se eles quisessem convidar o Alonso, teriam-no feito há muito tempo...
Não estou a inferiorizar o Alonso relativamente ao Kimi... acho que ele é um excelente piloto, o seu 1º título não o faz "championship material", o 2º já faz... mas actualmente o Kimi é o piloto mais rápido da F1... deixa a Ferrari dar-lhe um carro como foi o MP4-20 (mas sem motores "bomba") e vais ver...
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ArrayBerto, obrigado pela correcção. De facto é a Ilmor e não a Mugen... :embarrest:
Rui, quanto a Suzuka 2006, não me dói nada!...:cool: Nem estava a torcer pela Ferrari... o facto é que nos últimos cinco anos o número de abandonos resultantes de problemas mecânicos ou electrónicos é consideravelmente menor na Ferrari que na McLaren...
Sobre o facto de ser a Mercedes a falhar e não a McLaren, até podemos ver as coisas dessa perspectiva, mas ambas fazem uma equipa, e como equipa (infelizmente!) não conseguiram bons resultados (que pena o ano de 2005, não me conformo! :suspicious:)
E Rui, ainda estávamos em 2005 quando já se sabia qual era a preferência do Sr. Todt e companhia para suceder ao Schumacher... ou seja, antes do Alonso ter assinado pela McLaren... por outro lado, muito perto do final dessa época, a Ferrari desembolsou só 5 milhões de dólares para ter o direito de preferência caso o Kimi decidisse mudar de equipa... e o que é que seria de esperar, que ele ficasse na McLaren depois de ter perdido o campeonato de 2005 e com a Ferrari a acenar-lhe para 2007? A escolha da Ferrari não teve nada a ver com timings, se eles quisessem convidar o Alonso, teriam-no feito há muito tempo...
Não estou a inferiorizar o Alonso relativamente ao Kimi... acho que ele é um excelente piloto, o seu 1º título não o faz "championship material", o 2º já faz... mas actualmente o Kimi é o piloto mais rápido da F1... deixa a Ferrari dar-lhe um carro como foi o MP4-20 (mas sem motores "bomba") e vais ver...[/quote]
Concordo com o que disseste, de facto a Mercedes e a Mclaren não fazem uma boa equipa, desde que se juntaram (1995) têm sido um monte de desilusões, os titulos de 98 e 99 foram obra do magnifico chassis de Newey e os titulos perdidos de 2000, 2003 e 2005 foram obra principalmente da Mercedes, infelizmente como parece que a marca germanica quer comprar a totalidade das acções da Mclaren, a parceria ainda vai durar:sad:
Em relação à preferencia da Ferrari pelo Kimi, é verdade que parece que sempre foi a sua primeira escolha, abordaram o Peter Sauber em 2001, mas mais tarde acabaram por se ligar ao Massa e o Kimi foi para a Mclaren, mas foi de conhecimento geral que a ferrari "piscou" o olho ao Alonso principalmente durante a sua grande epoca de 2003, o Alonso é que não estava muito interessado, já que ele nunca morreu de amores pela Ferrari.
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sim, o Alonso nunca mostrou grande inteligencia.
o q ate nao me espanta sendo ele de onde é :P
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Tempos de hoje
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os taxis voltaram a fazer muitas voltas...
o Alonso...meteu o dia?
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Arraysim, o Alonso nunca mostrou grande inteligencia.
o q ate nao me espanta sendo ele de onde é :P[/quote]
Um bi-campeão sem inteligencia:laugh:essa é nova...