Prova 1 @ Estoril 88 com FBMW

[José Moura]

REPORT:

Qualificação: Não me podia ter corrido melhor, assegurei a pole com alguma vantagem para o segundo classificado.

Race: Não fiz um belissimo arranque mas consegui entrar na primeira curva na frente, daí nunca mais vi ninguém isolando-me na frente com 3 a 4 segundos de vantagem para o segundo. Daí ate ao final restou-me controlar a vantagem que me foi premitida alcançar e rodar sozinho rumo á victória.

Destacar o bom desempenho de todos os pilotos que ao longo do campeonato podem vir a demonstrar mais adaptados e premitir boas luta até final, um abraço a todos!

[Nuno Neves]

Bem vou colocar aqui também o meu report apesar de não ser muito brilhante

Qual: Não estava á vontade com a pista e fiz uma qualificação cautelosa com um setup também "manhoso". Fiquei em 14º julgo.

Race: Arranquei razoavelmente melhor que os carros que estavam á minha frente e até á primeira curva fiquei em 12º lugar, mais á frente perdi algumas posições, e acabei por bater num carro que estava despistado no meio da pista. Voltei a ganhar algumas posições até que numa curva saí um bocado forte e bati contra os pneus danificando a asa dianteira do meu carro. Apartir daí foi manter o lugar, acabei em 11º.

Foi a minha segunda participação a correr convosco nos FBMW e mais uma vez gostei, muito fairplay, toda gente respeita as bandeiras. e muito divertido.

Até á próxima prova Que são os R500

[Nuno F Martins]

Report:

Qualificação: Fiquei com o 2º Lugar com uma certa distância para o Moura que deve ter usado um turbo sem ninguém saber mas foi bom consegui melhorar e muito o tempo que estava a fazer.

Corrida: Arranque de porcaria caí de 2º para 6º fiquei atrás se não me engano do rúben moreira e pedro almeida durate algumas voltas.
Acabei por dar um toque no Almeida na penúltima curva pois ia lançado e não contava que ele fosse reduzir tanto de velocidade, perdi aqui algum tempo pois ainda esperei que arranca-se , acabei por ficar em 4º o que não foi nada mau, se a corrida fosse mais tempo ainda chegava à beira do barbosa


Em conclusão, foi uma boa corrida, estão todos de parabéns, diverti-me imenso.

[Nuno Cardoso]

ja qe fazem report tambem faço

Report:

qual: nao correu muito bem ,na tinha praticado e em cada volta dava um spin so na ultima qe consegi ficar em 14º

corrida: na tenho muito a dizer. fiz uma boa partida , felizmente nao bati em ningem na primeira curva e passei uns quantos
na terceira volta tava eu pai em 7 e dei um toque sem qerer num gajo e spinei(culpa minha)deixome em 8 mas ultrupassei mais uns quantos ate ficar em 5º no final

como ja disse foi a melhor corrida qe ja participei porque toda a gente respeitasse na pista e correm de maneira professional.

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[br]

Deve ter sido alta race

poderiam dizer se há alguma maneira de ver a corrida em spect??

tenta ir aos setings e mete o spec activo

[Valter Cardoso]

REPORT-bela merda ...
Com comando nao dá para este nivel de nenhuma ajuda.Não tanto pelo steering mas pela falta de pedais e sendo assim só full throtle ou zero....logo cada saida de curva se torna extremamente dificil,onde devia sair em 2a ou 3a sou obrigado a por uma quarta para ter pouco power na tracção ou entao passo a corrida a fazer riscos na pista....Com volante e com a "população" residente neste campeonato penso que deve ser um "ALTA" campeonato.Acabei por ser obrigado a desistir por volta da 4 ou 5 volta pq ao ver o comboio a chegar-se á minha traseira optei por não atrapalhar quem ai vinha.Se o volante aparecer entretanto pode ser que ainda dê para umas boas lutas....GLA.

[Ricardo Ribeiro]

REPORT-bela merda ...
Com comando nao dá para este nivel de nenhuma ajuda.Não tanto pelo steering mas pela falta de pedais e sendo assim só full throtle ou zero....logo cada saida de curva se torna extremamente dificil,onde devia sair em 2a ou 3a sou obrigado a por uma quarta para ter pouco power na tracção ou entao passo a corrida a fazer riscos na pista....Com volante e com a "população" residente neste campeonato penso que deve ser um "ALTA" campeonato.Acabei por ser obrigado a desistir por volta da 4 ou 5 volta pq ao ver o comboio a chegar-se á minha traseira optei por não atrapalhar quem ai vinha.Se o volante aparecer entretanto pode ser que ainda dê para umas boas lutas....GLA.

Não desistas já, porque segunda cá estarei com comando também, estou perto de comprar um volante (só falta euros), e assim podemos ter uma luta interessante pelo penúltimo lugar!!!
Estes até não são muitos difíceis, comparados com os Caterham ...

ps: já agora o que acham do Logitech Driving Force GT? Não tenho euros para G27s...

[Oscar Maia]

Boas ainda não tinha comentado sobre este assunto mas acho que as regras da corrida são para cumprir e pelo que me apercebi ouve gente que não as cumpriu tipo usar o chat em corrida e qualificação penso que o regulamento esclarecia muito bem sobre esse assunto. Espero que a organização analise esse assunto pois acho que regras são para se cumprir.

[João Barbosa]

Report:

Qualificação: dentro do esperado, em termos de tempos obtidos, e inesperado no "tempo canhão" do José Moura.

Corrida: bom arranque - o pedal de embraiagem ajuda - a subir de 4º para 2º, embora quase de imediato relegado para o 3º lugar pelo Daniel Valido, que estava mais rápido. O José Moura estava ainda mais rápido. Fui forçando para tentar não perder contacto com o Daniel, mas não havia nada a fazer, a não ser controlar a distância para o Nuno Martins que vinha logo atrás e a ganhar terreno.
Uma prova bem participada e agradável.
Parabéns ao José Moura por uma vitória impecável e ao Daniel Valido - foi um bom pódio!

[Nuno Cardoso]

REPORT-bela merda ...
Com comando nao dá para este nivel de nenhuma ajuda.Não tanto pelo steering mas pela falta de pedais e sendo assim só full throtle ou zero....logo cada saida de curva se torna extremamente dificil,onde devia sair em 2a ou 3a sou obrigado a por uma quarta para ter pouco power na tracção ou entao passo a corrida a fazer riscos na pista....Com volante e com a "população" residente neste campeonato penso que deve ser um "ALTA" campeonato.Acabei por ser obrigado a desistir por volta da 4 ou 5 volta pq ao ver o comboio a chegar-se á minha traseira optei por não atrapalhar quem ai vinha.Se o volante aparecer entretanto pode ser que ainda dê para umas boas lutas....GLA.

usa rato pa virar e pa mudanças

e teclado po resto
a serio
comando e uma merda pa simracing
tenho um programa que mete rato a trabalhar no rfactor
PPjoy
ve alguns tutorials no youtube pa ajudar a configurar
por mim funciona muito bm e consegui fazer neste evento 1.40s nas voltas
analogico do comando na chega a precisao do rato
po trottle na tenho remedio
guarda dinheiro e compra um logithec gt steering wheel
tbm o vou comprar
e sempre melhor qe o rato

quando vires que tas a spinar larga o acelarador e controla o carro rapidamente antes de acelarares otra vez
e quando tivers numa terceira nas curvas(vou sempre numa terceira nas mais dificeis) na podes virar muito enquanto acelarares
a medida qe as rotacoes aumentao vira menos o volante.

[Henrique Alves]

Results & Replay no 1 post