F1 2009

[Vitor Barreto]

Resultados

[J.Oliveira]

O piquet e o Nakajima estão bons pra ir assar frangos....

[Cesar Ferrolho]

Reparem, até à qualificação, só 4 pilotos baixaram do segundo 36, e fizeram 35 alto.
A sério, todos baixaram do 36, excepto o Buemi, que mesmo errando, fez 36.1!
35 baixos fora da q2, muitos 34, chegaram a 33, enfim...
Portanto, treinos livres=treta!

Mas esses tempos são normais. Nos treinos livres eles rodam com o carro em condições de corrida, por isso é normal que sejam mais lentos. Amanha se não chover a volta mais rapida em corrida se calhar nem ao segundo 36 chega.

Além de que nas qualifs, usam mesmo mt pouco fuel e normalmente já há muita borracha no asfalto, o q melhora bastante a aderência.

[Rui Carneiro]

Sim, mas recentemente já vi tempos dos t. livres corresponder ao andamento relativo entre os bólides na "realidade", e até tempos que depois dificilmente eram batidos na qualificação. Inclusive, há ou havia muita gente que preparava a qualificação nos livres, ao pormenor, pouca gasosa, pneus macios, etc.
Agora, não tenho dúvidas que muita gente anda a esconder o jogo, e só sabemos o que cada um vale em plena qualificação.

[Antonio Sousa]

Estou curioso para ver a luta entre o Alonso (10º) Hamilton (12º), Vettel (13º), Kova (14º) e Massa(16º)

Nesse aspecto isto está tao interessante, que lutas para qualquer lugar vai ser muito giro de ver.
A cena entre o Kubica e o tolo do Vetel nas ultimas voltas mostra bem como eles andam. O Rubens a entrar pelo pelotão dentro na largada, os pioes e toques está a tornar isto um Campeonato a sério em agressividade.

[J.Oliveira]

O Rubens a entrar pelo pelotão dentro na largada, os pioes e toques está a tornar isto um Campeonato a sério em agressividade.

De repente fiquei apreensivo, em relação ao Truli

Contava ver os Brawn com mais autocolantes este GP

[Rui Sousa]

Reparem bem na classificação sem os carros com o difusor da polémica, e facilmente detectam que o Adrian Newey conseguiu fazer mais um notável carro de F1!!!



3. Sebastian Vettel 1′35.518
7. Mark Webber 1′35.797
8. Robert Kubica 1′36.106
9. Kimi Raikkonen 1′36.170
10. Fernando Alonso 1′37.659

11. Nick Heidfeld 1′34.769
13. Lewis Hamilton 1′34.905
14. Heikki Kovalainen 1′34.92415.
15. Sebastien Bourdais 1′35.431

16. Felipe Massa 1′35.642
17. Nelson Piquet Jnr 1′35.708
18. Giancarlo Fisichella 1′35.908
19. Adrian Sutil 1′35.951
20. Sebastien Buemi 1′36.107

[Vitor Barreto]

Post-qualifying car weights:

1 - Jenson Button / Brawn = 660kg
2 - Jarno Trulli / Toyota = 656.5kg
3 - Timo Glock / Toyota 656.5kg
4 - Nico Rosberg / Williams = 656kg
5 - Mark Webber / Red Bull = 656kg
6 - Robert Kubica / BMW = 663kg
7 - Kimi Räikkönen / Ferrari = 662.5kg
8 - Rubens Barrichello / Brawn = 664.5kg
9 - Fernando Alonso / Renault = 680.5kg
10 - Nick Heidfeld / BMW = 692kg
11 - Kazuki Nakajima / Williams = 683.4kg
12 - Lewis Hamilton / McLaren = 688kg
13 - Sebastian Vettel / Red Bull = 647kg
14 - Heikki Kovalainen / McLaren = 688.9kg
15 - Sébastien Bourdais / Toro Rosso = 670.5kg
16 - Felipe Massa / Ferrari = 689.5kg
17 - Nelson Piquet / Renault = 681.9kg
18 - Giancarlo Fisichella / Force India = 680.5kg
19 - Adrian Sutil / Force India = 655.5kg
20 - Sébastien Buemi / Toro Rosso = 686.5kg

[Berto Carvalho]

Os Mclaren vão levar um petroleiro atrelado, vão pesadíssimos. O Button é o mais pesado dos da frente, mostra bem a superioridade dos Brawn.

[Antonio Sousa]

O Massa em 16º, mesmo com desculpas como eles deram é incrivel. O raikonen está com um estilo de pilotagem muito mais bonito e agressivo.
Vai ser um bom GP. É ás 11.00 da manha, certo?

* P.S. : vendo t-shirts da Brawn GP a 25.00 euros. Relógios a 30.00.