F1 2009

[Pedro Rodrigues]

Parecem tractores os carros! :S

E como o Sergio disse, o maior problema é mmo a desproporcionalidade entre a asa frontal e traseira.

[J.Oliveira]

ArrayE como o Sergio disse, o maior problema é mmo a desproporcionalidade entre a asa frontal e traseira.[/quote]

EEEEExactamente

[Joaquim Cabral]

Segunda sessão de testes:

1. Sebastian Vettel (Alemanha/Red Bull) 1:19.751 (70 voltas)
2. Takuma Sato (Japão/Toro Rosso) 1:20.017 (79)
3. Sébastien Bourdais (França/Toro Rosso) 1:20.034 (48)
4. Sébastien Buemi (Suíça/Toro Rosso) 1:20.223 (99)
5. Gary Paffett (Inglaterra/McLaren) 1:21.340 (31)
6. Robert Kubica (Polónia/BMW) 1:21.521 (76)
7. Nico Rosberg (Alemanha/Williams) 1:21.525 (113)
8. Jenson Button (Grã-Bretanha/Honda) 1:21.770 (110)
9. Adrian Sutil (Alemanha/Force India) 1:22.073 (58)
10. Lucas Di Grassi (Brasil/Honda) 1:22.283 (110)
11. Nelson Piquet Jr (Brasil/Renault) 1:22.384 (85)
12. Luca Badoer (Itália/Ferrari) 1:22.425 (127)
13. Marc Gené (Espanha/Ferrari) 1:22.772 (31)
14. Nick Heidfeld (Alemanha/BMW) 1:22.945 (81)
15. Giedo van der Garde (Holanda/Renault) 1:23.250 (37)
16. Pedro de la Rosa (Espanha/Force India) 1:23.499 (86)



Fonte:

http://www.record.pt/noticia.asp?id=8126...dCanal=100

[Berto Carvalho]

O de la Rosa já testou pela Force India. Parece que a "ajuda" da Mclaren já está em marcha.

[Artur Nunes]

ArrayO de la Rosa já testou pela Force India. Parece que a "ajuda" da Mclaren já está em marcha.[/quote]
è um facto, nunca vi o Shumacher a testar o Force India... :notrust:

[Filipe Santos]

E aproveita para dar uma olhadela no motor Ferrari. Estou curioso para ver o KERS debaixo de chuva, vai dar choque. :12:

[Luis Nabais]

ArrayE aproveita para dar uma olhadela no motor Ferrari. Estou curioso para ver o KERS debaixo de chuva, vai dar choque. :12:[/quote]
Bem visto :confused:


Vamos jogar às diferenças? Descubram-nas:biggrinbandit:

[J.Oliveira]

A asa traseira do honda nessas fotos ainda está larga

[Joaquim Cabral]

Parece um xuning :P, ou quanto mais uma vassoura

[P.Louro]

Para além da desproporção entre as asas e da asa traseira estar mais curta, ainda fica lá no 2º andar. A combinação de todos esses factores torna o bólides bastante ... feios :|