17-10-2008, 06:59 PM
F1 sob ataque: árbitros como no futebol e motores standard...:confused:
<span style="color:#FF0000">Ecclestone quer árbitros na F1
<!--/sizec-->Bernie Ecclestone continua a apresentar propostas para tornar a Fórmula 1 mais competitiva, atirando agora para cima da mesa a hipótese de introduzir a figura de um árbitro na modalidade.
Em declarações à revista Auto Motor und Sport, Ecclestone explicou a sua visão: "O que eu quero é uma espécie de árbitro, que anuncie imediatamente uma penalização, ou, como no futebol, mostre um cartao amarelo", começou por dizer.
"Para algumas faltas é mostrado um cartão vermelho, noutras um amarelo. Assim que se atingir um certo número de cartões amarelos, é-se banido para a corrida seguinte", explicou o britânico, que também vê demasiadas penalizações na F1 actual.
"Temos de ter cuidado para não penalizar a mais pequena coisa, caso contrário os pilotos vão perder a vontade de lutar por posições", observou, referindo-se ainda às recentes polémicas com Hamilton.
"Julgo que, fora do carro ele é um bocado arrogante", começou por dizer, considerando ainda que "ele parece ter uma opinião demasiado boa de si mesmo, o que irrita os outros pilotos". No entanto, diz Ecclestone, o britânico é "bom para o negócio".
Sobre o tema do corte de custos (abordado noutras notícias), o responsável admite que seria "ainda mais radical" no que diz respeito à redução dos testes permitidos: "duas coisas: apenas uma pista para testar e ficar numa pista na segunda-feira a seguir a um grande prémio para testarem".
Já para melhorar o espectaculo, Ecclestone aponta uma qualificação sem limites, "com todos os carros de depósitos vazios e pontos em discussão".
<span style="color:#FF0000">FIA anunciou "concurso" para motores "standard"
<!--/sizec-->
A FIA irá abrir um concurso para a introdução de motores standard a partir de 2010. Max Mosley remeteu uma carta às equipas referindo que está a considerar a introdução de motores "standard" como um meio de reduzir custos na disciplina.
"A FIA vai abrir hoje um concurso para o fornecimento de motores e transmissões standard, para serem utilizados pelos competidores nos mundiais de Fórmula 1 de 2010, 2011 e 2012. Os requisitos do concurso serão publicados dentre em breve no site oficial da FIA.", lia-se no comunicado.
Recorde-se que na passada semana, no Japão, fontes de alguns Construtores mostraram-se contra esta situação, e houve mesmo quem tenha ameaçado retirar-se do desporto caso esta ideia de Max Mosley vá avante:
"Penso que caso esta situação se confirme terá um grande impacto na Fórmula 1, já que sou da opinião que isso faria com que alguns dos Construtores se retirassem da Fórmula 1.", referiu o CEO da McLaren, Martin Whitmarsh em declarações ao autosport.com.
FIA clarificou questão dos motores "standard"
Entretanto, a FIA apressou-se a referir que os construtores manterão a possibilidade de construir os seus próprios motores. Um porta-voz daquela instituição referiu que "a FIA pretende alterar os regulamentos de modo a solicitar a todos os competidores a utilização de motores "standard". Contudo, as equipas poderão construir os seus próprios motores, pois o fornecedor deverá ceder os desenhos. Caso as equipas optem por construir parte ou a totalidade do motor "standardizado", o fornecedor assistirá a FIA na confirmação que todas peças foram construídas de acordo com os desenhos e em conformidade com a performance pré-determinada.
<span style="color:#FF0000">Ecclestone quer árbitros na F1
<!--/sizec-->Bernie Ecclestone continua a apresentar propostas para tornar a Fórmula 1 mais competitiva, atirando agora para cima da mesa a hipótese de introduzir a figura de um árbitro na modalidade.
Em declarações à revista Auto Motor und Sport, Ecclestone explicou a sua visão: "O que eu quero é uma espécie de árbitro, que anuncie imediatamente uma penalização, ou, como no futebol, mostre um cartao amarelo", começou por dizer.
"Para algumas faltas é mostrado um cartão vermelho, noutras um amarelo. Assim que se atingir um certo número de cartões amarelos, é-se banido para a corrida seguinte", explicou o britânico, que também vê demasiadas penalizações na F1 actual.
"Temos de ter cuidado para não penalizar a mais pequena coisa, caso contrário os pilotos vão perder a vontade de lutar por posições", observou, referindo-se ainda às recentes polémicas com Hamilton.
"Julgo que, fora do carro ele é um bocado arrogante", começou por dizer, considerando ainda que "ele parece ter uma opinião demasiado boa de si mesmo, o que irrita os outros pilotos". No entanto, diz Ecclestone, o britânico é "bom para o negócio".
Sobre o tema do corte de custos (abordado noutras notícias), o responsável admite que seria "ainda mais radical" no que diz respeito à redução dos testes permitidos: "duas coisas: apenas uma pista para testar e ficar numa pista na segunda-feira a seguir a um grande prémio para testarem".
Já para melhorar o espectaculo, Ecclestone aponta uma qualificação sem limites, "com todos os carros de depósitos vazios e pontos em discussão".
<span style="color:#FF0000">FIA anunciou "concurso" para motores "standard"
<!--/sizec-->
A FIA irá abrir um concurso para a introdução de motores standard a partir de 2010. Max Mosley remeteu uma carta às equipas referindo que está a considerar a introdução de motores "standard" como um meio de reduzir custos na disciplina.
"A FIA vai abrir hoje um concurso para o fornecimento de motores e transmissões standard, para serem utilizados pelos competidores nos mundiais de Fórmula 1 de 2010, 2011 e 2012. Os requisitos do concurso serão publicados dentre em breve no site oficial da FIA.", lia-se no comunicado.
Recorde-se que na passada semana, no Japão, fontes de alguns Construtores mostraram-se contra esta situação, e houve mesmo quem tenha ameaçado retirar-se do desporto caso esta ideia de Max Mosley vá avante:
"Penso que caso esta situação se confirme terá um grande impacto na Fórmula 1, já que sou da opinião que isso faria com que alguns dos Construtores se retirassem da Fórmula 1.", referiu o CEO da McLaren, Martin Whitmarsh em declarações ao autosport.com.
FIA clarificou questão dos motores "standard"
Entretanto, a FIA apressou-se a referir que os construtores manterão a possibilidade de construir os seus próprios motores. Um porta-voz daquela instituição referiu que "a FIA pretende alterar os regulamentos de modo a solicitar a todos os competidores a utilização de motores "standard". Contudo, as equipas poderão construir os seus próprios motores, pois o fornecedor deverá ceder os desenhos. Caso as equipas optem por construir parte ou a totalidade do motor "standardizado", o fornecedor assistirá a FIA na confirmação que todas peças foram construídas de acordo com os desenhos e em conformidade com a performance pré-determinada.
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I know you believe you understand what you think I said, but I am not sure you realize that what you heard is not what I meant....
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![[Image: mclev2.jpg]](http://img368.imageshack.us/img368/60/mclev2.jpg)
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