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corrida em monza srp f1
#11
hehehe :)
Eu desejo boa sorte a todos :D
Marco "UNA" Ribeiro @ GhostSpeed Team Admin
SRP Founder
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#12
ArrayÉ isso xor arquitecto Joaquim :fixe:

A gente parte do fim e acaba por levar o nosso carrito ao 1º lugar :1a:[/quote]
Alto aí! que essa táctica é minha!
Só pode um sair do ultimo lugar... por isso se virem um carrito parado na largada na berma da recta da meta com uns binóculos a observar o espectaculo da T1.... sigam em fente que a vaga tá ocupada!!
:amuse::racer:

ps: sed não conseguir o ultimo lugar, apesar de todo o esforço... paciencia... la terei de ter alguns atrás (peço desculpa), mas atenção que vou fazer como o Luis: travar cedo apra n estragar a corrida de ninguem... espero que os que venham atrás de mim façam o mesmo.... obgs antecipados. :fixe:
..................................................................................................................
I know you believe you understand what you think I said, but I am not sure you realize that what you heard is not what I meant....Sleepy
.................................................................................................................
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#13
Já agora gostava que me esclarecessem o seguinte, num post acima referi que o mais provável seria ficarem sem pneus em pouco mais de 10 voltas…acontece que o referi porque sempre que tentava fazer uma prova começava a não conseguir segurar o carro…pensava eu que seria por desgaste dos pneus…hoje mais uma x tentei e não fui alem da 20ª volta…mas desta x tentei perceber porquê…e reparei que não era dos pneus… e não era dos discos sobre aquecidos..pois deixei-os arrefecer e o carro continuava a não travar….
Pura e simplesmente é como se deixasse de ter travões…acelero um pouco, travo a fundo e nada…o carro continua a deslizar…
As configurações que tenho nos travões são..
Brake duct size 1
Brake pressure 80 (isto porque tenho pés de chumbo)
No volante o digital brake rate está a 50%

Alguém me pode ajudar
abraços
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#14
Estou quase certo que será devido ao brake duct ;) não sei ao certo o valor a usar, mas algo acima do 5 talvez melhore.
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#15
yup é o brake duct , usa 5, deve xegar
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#16
pois, por acaso foi o que resolvi testar depois de postar, passei para 3 e pareceu-me bem, mas só corri 24 voltas...não se aguentará as 53...
obrigado pela dica
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#17
Muito bem!, pessoal :fixe:

Tenho pena de não entrar mas sei que vou adorar quando for a minha vez :bye:

E, por favor, retirem depressa a password pó 9 aqui poder brincar no rescaldo e ler os comentarios sobre a corrida. :biggrinbandit:

Ainda é só a primeira. Por isso, para os mais azarados, não desanimem... :bigsmile::bigsmile:

Como trabalho (:band1:) à noite não posso sequer assistir nem pensar em participar em corridas às 9:30 de segunda feira.:wallbash:

Isto para ser bem simulado devia ser: 6ª feira às 11:00h - treinos livres, Sábado às 12:00 - Qualificação (embora seja um bocado cedo :whistling:) e no domindo wormup às 11:00, desfile de babes :cheesy: e depois a corrida às 13:00h. :nuts::smile::notrust::noworry::wondering::sad::sad2::cry:
Odeio Maiorias! - Sobretudo as fabricadas!
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#18
ora eu assino por baixo :)
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